スズキ ジムニー のみんなの質問

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ジムニーJA22Wの加速不足について。
ギアの問題かもしれない。

ご覧いただきありがとうございます。

H8年式 ジムニー 24万キロ走行の車両で加速不足の症状が出ています。

車両自体は最近納車になりまして、1、2速は吹き上がりも問題なさそうなんですが、3速以降になると急にパワーが落ちてしまいます。
アクセルを目一杯踏んでも速度が出ない状態ですので困ってます。

60km以上は出ない感じです。
アイドリングは問題ないです。
エンジン若干異音?1気筒死んでるかも。

現在分かっていることは

・排気温度警告灯がエンジンかけてからずっとついている

・マフラーのガスケットがついてない(中古品使用のため)

・インタークーラーからアクセルの吸気?のところがビニテでぐるぐる巻き、(そこから2次吸気吸ってるかも?)

・オイルは最近交換

とりあえずプラグ交換はしていて他にはプラグコードをこれから変えてみようと思ってます。

対策や原因を教えて欲しいです。
お願いします。

補足

プラグ交換したところ2番シリンダーがススが全くついてなかったです。

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回答一覧 (3件)

  • まずは、圧縮を測ってください、結果によっては全てが無駄な、出費となります。

    圧縮測定で問題が無ければ、
    プラグコードを交換、インタークーラーのところのホースを取り替えして下さい。
    排気温度警告灯は、マフラーの触媒に温度ヒューズがあり、失火などで、生ガソリンが流れた場合、触媒と反応して高温になり焼き切れます。
    切れるとランプが点灯します。
    ja22の場合、キースイッチをスタートにしている時ランプチェックを行います。 その後も点灯、温まっても消えないならセンサーが切れています。
    マフラーアースが取れていない可能性もあります。

    その上でまだ、おかしいならインジェクター詰まり、タンクの錆び詰まりなどの可能性があります。
    タンクは外して内部を確認する必要があります。

  • 排気が詰まってるのかも。タービンがバーストしてるとか触媒が砕けて詰まってるなど。

  • やっちゃいましたね。
    24万キロですか。
    その辺のファミリーカーなら商品価値は鉄くずの価格ですね。
    販売店がちゃんと対処してくれるかな?

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