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スズキ ジムニーシエラ 2018年7月フルモデルチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.5 JL 4WD(MT) 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD(MT) 1.5 JL 4WD(AT) 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD(AT) 1.5 JC 4WD(MT) 1.5 JC 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 176.0万円 180.3万円 185.8万円 190.0万円 192.2万円 202.0万円
基本情報 発売年月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 3BA-JB74W 3BA-JB74W 3BA-JB74W 3BA-JB74W 3BA-JB74W 3BA-JB74W
トランスミッション 5MT 5MT 4AT 4AT 5MT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3550×1645×1730mm 3550×1645×1730mm 3550×1645×1730mm 3550×1645×1730mm 3550×1645×1730mm 3550×1645×1730mm
室内長×室内幅×室内高 1795×1300×1200mm 1795×1300×1200mm 1795×1300×1200mm 1795×1300×1200mm 1795×1300×1200mm 1795×1300×1200mm
ホイールベース 2250mm 2250mm 2250mm 2250mm 2250mm 2250mm
最低地上高 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm
車両重量 1070kg 1070kg 1090kg 1090kg 1070kg 1090kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚
グレード 1.5 JL 4WD(MT) 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD(MT) 1.5 JL 4WD(AT) 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD(AT) 1.5 JC 4WD(MT) 1.5 JC 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 K15B K15B K15B K15B K15B K15B
過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 1460cc 1460cc 1460cc 1460cc 1460cc 1460cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 40L 40L 40L 40L 40L 40L
性能 燃費 - - - - - -
最高出力 102ps(75kw)/6000rpm 102ps(75kw)/6000rpm 102ps(75kw)/6000rpm 102ps(75kw)/6000rpm 102ps(75kw)/6000rpm 102ps(75kw)/6000rpm
最大トルク 13.3kg・m(130N・m)/4000rpm 13.3kg・m(130N・m)/4000rpm 13.3kg・m(130N・m)/4000rpm 13.3kg・m(130N・m)/4000rpm 13.3kg・m(130N・m)/4000rpm 13.3kg・m(130N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 10.490196kg/ps 10.490196kg/ps 10.686275kg/ps 10.686275kg/ps 10.490196kg/ps 10.686275kg/ps
最小回転半径 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m
動力伝達・走行装置 タイヤ 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15
ブレーキシステム(前) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) - - - - - -
サスペンション(後) - - - - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

スズキ ジムニーシエラ ニュース一覧

スズキ ジムニーシエラのニュースをもっと見る

スズキ ジムニーシエラ 口コミ

3.9
  • スズキ ジムニーシエラ グレード:不明 2018年式

    投稿日:2019年1月22日 投稿者:かぱちゃん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    初めてスズキの車を購入しましたが デザインも良いですし 作りもしっかりしてるので 大変気に入ってます 他の車に乗る機会が減ってしまいました。 [ 続きを見る ]
  • スズキ ジムニーシエラ グレード:JC_4WD(AT_1.5) 2018年式

    投稿日:2019年1月20日 投稿者:のり@CL さん 乗車形式:試乗 総合評価: 3.0
    高い重心と前後左右の揺れを使って,悪路の凸凹を乗り越えていくクルマ.舗装路の長距離には適さない.乗り手と路面状況を選ぶ.未舗装路では活きるだろう. [ 続きを見る ]
  • スズキ ジムニーシエラ グレード:JC_4WD(AT_1.5) 2018年式

    投稿日:2019年1月3日 投稿者:tailslide さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    まずこのクルマを他のクルマと比較している人がいるけどそれは間違ってます 比較の出来る同じ仕様のクルマがこの世に存在しないので! もしミッションで悩んでる場合は遊び重視の人はMTをそれ以外ならATを選択す... [ 続きを見る ]
  • スズキ ジムニーシエラ グレード:JL_4WD(MT_1.5) 2018年式

    投稿日:2018年12月31日 投稿者:Sierra9111 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    FUJIプレミックスエステラは15インチしか設定がありませんが、シエラにジャストフィット。オフロード車用らしい力強いデザインで、安いし、格好いいしオススメです。 [ 続きを見る ]
  • スズキ ジムニーシエラ グレード:JL_4WD(MT_1.5) 2018年式

    投稿日:2018年12月31日 投稿者:Sierra9111 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    乗り心地良くない、スピードでない、燃費良くない、荷物載らない。オンロード性能や日常での利便性は良くないです。欠点が多いですが、オフロードを走りたい自分にとっては、コンパクトな本格的オフローダーとい... [ 続きを見る ]

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スズキ ジムニーシエラ みんなの質問

  • 解決済み なぜ、日産、三菱はスズキ・ジムニー、ジムニーシエラのような自動車を作らないのですか?

    売れないクルマは作らない KIXって前にあったけど、いつの間にか消えた
    • 質問した人:hayabusapartさん
    • 更新日時:2019-01-10 03:47
      回答数:10 閲覧数:300
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み スズキ ジムニーシエラ とスズキ エスクードの違いは、何ですか?

    先代エスクードまでなら、サイズの違い。 今のエスクードはラダーフレームを捨ててクロカンからSUVになったので、クロカンでありつづけているジムニーシエラとは車種そのものが違います。
    • 質問した人:nvrjsw3861さん
    • 更新日時:2018-10-27 19:33
      回答数:7 閲覧数:62
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  • 解決済み 最近スズキってSUV製造しすぎじゃないですか。 ハスラー、イグニス、クロスビー、スペーシアギア、ジムニー、ジム...

    ジムニーシエラ、エスクード、SX-4 s-cross こんなにあります。 なぜですか。
    • 質問した人:rtdqx204さん
    • 更新日時:2018-12-24 21:34
      回答数:11 閲覧数:173
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 確認ですが、スズキのジムニーとジムニーシエラはボディのサイズは同じなんですか? 軽ではなく、普通車であのよう...

    普通車であのようなスタイルの車は国産ではないですよね? 新型シエラの記事を読んで一瞬これだ!と思ったんですが、軽のボディサイズなんですよね? 今、ヴァンガードに乗っています、一年以内に買い替え予定です、 次もSUVを買いたいんですが、 各社似たり寄ったりなんで...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-06-25 09:26
      回答数:9 閲覧数:396
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み スズキの新型・ジムニー、ジムニーシエラの差別方法はどうなるのでしょうか?

    差別方法はどうなるのでしょうか? ・走行時なら横幅・オーバーフェンダー
    • 質問した人:fukakyon_love_0203さん
    • 更新日時:2018-07-10 20:04
      回答数:3 閲覧数:76
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