スズキ ハスラー ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ ハスラー 新型・現行モデル
890

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.5
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
4.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

561

星4

245

星3

66

星2

11

星1

7

890 件中 101 ~ 120 件を表示

  • 真 さん

    グレード:ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    コスパよし

    2023.9.10

    総評
    遊び用の車としてはイイですね。
    満足している点
    車内の広さと十分なパワー
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kazu@mr52s kazu@mr52sさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパ最高

    2023.9.10

    総評
    車全体の仕上げ 装備 価格などコスパは最高なのではないでしょうか? もっと乗って行けば色々ボロも出そうですか今のところ特に違和感なく乗れています。 前車は納車直後に色々ボロ出ましたからね。いづれもかな...
    満足している点
    スズキセイフティーサポートなど装備は充実していてコスパとバランスが良いです。 純正OPナビを付けても前車よりも安い。😆 車全体の出来としても前車より良い。程よいパーソナル感と視界の良さがお気に入りで...
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地はいい印象です。 軽のターボはポンポン跳ねる印象でしたが意外にも落ち着いていて街中でもいいです。 カーブもスムーズで安心感があります。

    続きを見る

  • 黒い魔術師 黒い魔術師さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    ふにゃふにゃ

    2023.9.9

    総評
    キャンプ仕様にしたら楽しいかなぁ🎵
    満足している点
    維持費が安い。
    不満な点
    物足りない…
    乗り心地
    ふにゃふにゃ

    続きを見る

  • きたカントウ きたカントウさん

    グレード:G_4WD(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車中泊

    2023.9.7

    総評
    マニュアルは少ないのでハスラーでも良い
    満足している点
    乗り降りしやすい 年寄りも乗りやすい
    不満な点
    ネクステージで買ったこと
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TWIN AIR TWIN AIRさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    楽しい

    2023.9.6

    総評
    ダメなところも良いところ、 パワーはあるけど高速はゆっくり走って コーナーはスピード落とす とても広くて、明るくて、燃費もまあまあ 気に入ってます
    満足している点
    広い室内、センターコンソールがなくて足元広々 低速トルクで静かに走る、ビックリ まあまあな燃費、 折りたたみ電チャリが後席を立てても入った
    不満な点
    FFだが、段差では鋭いショック ドアが立っているからかもしれないが、 横風にとても弱い、 ミニバンに間違って幅寄せされたら 転倒しそうな程、姿勢が乱れた。
    乗り心地
    シートは大きくて悪くない 良い道路だととても良いが、 段差はビックリするほどのショック FFにしたのに、さほど良くない

    続きを見る

  • 真剛 真剛さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    可愛さが目立つ

    2023.9.3

    総評
    街の中より海沿いや青空の下がよく似合うハスラークラシコ 使いやすさも抜群で男性が乗ってもカラーリングなどでオシャレに乗りこなせそう。
    満足している点
    軽自動車もモデルサイクルが長くなってきたこともあり、魅力的な新型車がなかなか登場しない中、このクラシコは乗ってる人も少ないためとにかく目立ちます。 前から見るとハスラーに見えないところもあり、所有する満...
    不満な点
    ノンターボなので加速性がない。でもこれは街乗りなので全然問題ないレベルです。 高速道路はまだ走ってませんが、ゆっくり走るレベルなら不満にも感じないと思います。
    乗り心地
    前車スペーシアギアよりも突き上げ感が少なく、滑らかな乗り心地です。

    続きを見る

  • カネマン カネマンさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    出来が良いクルマです

    2023.8.31

    総評
    大人4人でもユッタリと乗れる。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • あきら99% あきら99%さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    ノーマルだとフニャフニャして怖い

    2023.8.19

    総評
    通勤や遠出も楽しい車
    満足している点
    運転していて楽しい車
    不満な点
    ボディー剛性が低いせいか、とっさの急ハンドル時のフニャフニャ感 コツコツとボディー補強をしてやらないと
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あきら99% あきら99%さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    ラルグスリアピラーバー

    2023.8.19

    総評
    悪路や段差で下からの突き上げがマイルドになり取り付ける事により今までのボディー剛性の弱さが実感出来る。体感すると取り外す事は出来ない商品です。
    満足している点
    見た目がかっこいい。
    不満な点
    リアの視界が悪くなるが慣れます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • A.T.R A.T.Rさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    性能◎弄り甲斐がある車

    2023.8.17

    総評
    不満点は特にありません!良い車です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ユニヒロ ユニヒロさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    ひろい!

    2023.8.17

    総評
    購入後まだ250kmぐらいしか走ってなく
    満足している点
    室内のひろさ!
    不満な点
    のんたーぼ... 坂道で唸るエンジン音
    乗り心地
    柔らかすぎ

    続きを見る

  • NONBE NONBEさん

    グレード:ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    カワイイ!そして燃費良いな〜

    2023.8.16

    総評
    デザイン、走り、過去の軽とは違います。
    満足している点
    今までカタログ燃費なんて出たことないのにハスラーは凄い!エブリイから比べると高級車に乗ってるみたいです。
    不満な点
    荷室が狭いのは仕方無い。カメラの画質が悪い。
    乗り心地
    エブリイよりそりゃ遥かにいいです。

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  • Polarstern Polarsternさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    (良くも悪くも)緩いクルマ

    2023.8.16

    総評
    共用だったスプラッシュを赴任地に持って行くために母親用に来たクルマなのであれこれ言うことはないですが…… 帰省時に乗ってみましたが、とにかく緩い! 段差を拾う度にサスがポワ~ン笑。ファミリアS-ワゴン~...
    満足している点
    街乗りには最適じゃないでしょうか?
    不満な点
    これに乗ると、なぜスバルの軽が売れなかったのか、N-ONEなどのダウンサイジング軽が隅っこに追いやられているのかが分かる気がします。これくらいが、軽を求めている客層にぴったりだということです。 あと、以...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ラビリントス ラビリントスさん

    グレード:ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    維持費の安さで許せる

    2023.8.15

    総評
    2023年6月2日の台風で前車が水没し急遽乗り換え、2023年7月29日の大安吉日に納車いただきました。 維持費を減らしたくて、軽自動車にしました。 自分で軽自動車を所有するのは初めてなので、いろいろ...
    満足している点
    維持費安い!パーツ安い!見た目可愛い!全方位モニターすごい!
    不満な点
    1.後部座席の乗り心地、なんでこんなに跳ねるの? →1500km走って少し落ち着いて来たような気がしています。 2.シートがすぐに腰が痛くなる&ホールド性が悪い。 →我慢ならず交換しました。 3....
    乗り心地
    後部座席、ぴょんぴょん跳ねてトランポリンですか?というレベル。 タイヤの空気圧を下げてみたり、ダンパーが馴染むのを待ってみたり、試行錯誤中。

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  • Kaz_04nA Kaz_04nAさん

    グレード:G(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    MTはいいぞ。(初めてのレビュー)

    2023.8.11

    総評
    よほど変な使い方しなければ、普通に乗れるクルマ。 ただ、非力なのであまり急な坂だと登坂車線にお世話になったり発進出遅れやすかったりする。 信号機見づらい問題は、自分で体動かしてなんとかして見るからなん...
    満足している点
    MT車なので、眠くならない。 確かに足は忙しいけど、慣れればどうってこと無い。 もちろん、カーライフが楽しくなる。 燃料タンク小さいけど、燃費意識すれば結構走る。 無駄な機能が無いところも良き。
    不満な点
    急坂は苦手。 前に車検証を見たら、車重が意外に重い。
    乗り心地
    轍や段差で結構跳ねるけど、空荷の2t貨物トラックとかに比べたら全然良い。

    続きを見る

  • kosunori kosunoriさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    唯一無二のデザイン

    2023.8.10

    総評
    やはりデザインが好きです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kosunori kosunoriさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    乗りやすいです。

    2023.8.9

    総評
    人生最後の車と思い悩んで購入しました。
    満足している点
    デザインは、唯一無二 4WDにしては燃費いい
    不満な点
    普通車のストロングハイブリッドに比べると… 車体がちょぴり柔い、燃費が悪い。
    乗り心地
    ギャプを拾うと…ドラレコ録画スタートする。

    続きを見る

  • こっぺ☆ こっぺ☆さん

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    通勤にも遊びにも使える!遊べる!軽!!

    2023.8.8

    総評
    5年たたずにすでに10万kmを超えましたが、全くそんなことを感じさせません。まだまだ走れます。世界に誇れる日本の軽自動車はスゴイ!
    満足している点
    ①初代のデザインは秀逸 ②4WDなのでスキーにもってこい ③4WDながら燃費は20km/L前後 ④一人なら余裕で車中泊できる(2人なら何とか可) ⑤維持費が格安。税金、車検、部品代、ガソリン代すべて桁違い...
    不満な点
    ①絶対交換したい純正ショック(ぐにゃぐにゃから解放されます) ②ノンターボ車なら絶対つけたいスロコン(もっさりした走りに我慢する必要なくなります。しかも燃費はあまり変わりません) ③イキった連中に煽られる...
    乗り心地
    こちらも純正ショックは柔らかすぎてダメ!こちらはすぐに交換をお勧めします!!段違いに良くなります!

    続きを見る

  • jzx81cepqf jzx81cepqfさん

    グレード:JスタイルII(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    MR41S ハスラー JスタイルII 2WD ノンターボ

    2023.8.7

    総評
    私にとって初めての軽自動車、スズキ車となりましたが、乗っていて楽しいクルマです。また、アフターパーツもかなり豊富みたいなので、話題には事欠きません。 今後も色々と楽しもうと思います。
    満足している点
    なんといっても、内外装のデザインだと思います。 楽しく乗れるような仕掛けが施されており、カスタムの方向性も多数あります。 クルマとしての機能面は、ワゴンRをベースに作られているだけあり、通常使用に全く...
    不満な点
    私がNAモデルに乗っていることもあり、もう少しパワーが欲しいかな、と思いますが、排気量を考えるとこればかりは仕方ない話ですね。 リヤサスペンションのセッティングが緩めで、結構な人が気づかれるのでは?
    乗り心地
    割りと跳ねます。どちらかというと、大雑把な乗り心地だと思います。ただ、そこが良いところなのではないでしょうか? リヤショックアブソーバーについては、我慢できずカヤバニューSRスペシャルに交換しました。

    続きを見る

  • zig******** zig********さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8割満足 少し残念

    2023.8.7

    総評
    80%満足。酷暑のエアコン使用時の激悪燃費は残念です。
    満足している点
    ほぼすべて
    不満な点
    値段の割に防眩ミラーがない。軽はなんでみんなないのでしょうか?コストですかね。せめてオプションで。テレスコは必須かと。エアコン使用時の燃費がかなり悪い。都内中心部、走行はシビアコンデションです。ターボが効...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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