スズキ ハスラー ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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スズキ ハスラー 新型・現行モデル
1194

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.4
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.8

総合評価分布

星5

758

星4

332

星3

84

星2

12

星1

8

1,194 件中 21 ~ 40 件を表示

  • 鮭鍋 鮭鍋さん

    グレード:ハイブリッド G_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    高いおもちゃ

    2026.6.5

    総評
    概ね満足。よく言われるスズキの内装は安そうに見えるというコメントだが安そうではなく安い内装なのだから文句はない。
    満足している点
    今までの車に比べて色々と遊びながらカスタムできるところ。全車のワゴンRでは遠慮していたアウトドア系のパーツを付けられる。
    不満な点
    今までの車に比べて段差の通過時の突き上げ感がハンパない。いずれ足回りにも手を出しそう。
    乗り心地
    段差通過時の突き上げは今までの車に比べてかなり強い

    続きを見る

  • shoji-rs shoji-rsさん

    グレード:ハイブリッド Gターボ(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての軽ターボ車です!

    2026.6.4

    総評
    売れている理由がジワジワと感じるクルマです。 20万キロは乗るつもりなので、安全運転で楽しいカーライフを楽しめる車だと思います!
    満足している点
    直近まで乗っていた車はトヨタのハイブリッド車で20万キロ弱乗りました。 その前はホンダの旧タイプ(ISで燃費を稼ぐ)のハイブリッド車を15万キロ乗ってました。 それらとの比較となってしまいますが......
    不満な点
    仕方のない事ですが、 ・給油の回数が多くなった(タンク容量と燃費) ・重心が高いのとタイヤが細いのでコーナーリングの限界が低い ・ブレーキの効きが弱い ・純正9インチナビにHDMI入力がなかっ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yu゜2525 yu゜2525さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    素晴らしい

    2026.6.4

    総評
    選んで損はないです!! 初めての車としても運転しやすいです!
    満足している点
    まず見た目が可愛すぎる!! そしてよく走る、荷物たくさん積める!!
    不満な点
    段差を超える際の衝撃が大きい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Kanna_hs Kanna_hsさん

    グレード:タフワイルド ターボ_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    -

    かわいい車

    2026.6.3

    総評
    ホントにかわいい車✨
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • みんこん みんこんさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    軽買うならハスラーが1番いい

    2026.5.31

    総評
    初代からもう3台目です 他の軽に乗りたいと思いませんね
    満足している点
    タイヤが大きいから雪道安定 燃費がいい
    不満な点
    -
    乗り心地
    固めかなぁ〜

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  • n/ n/さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2026年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    5

    NEWハスラー 試乗記

    2026.5.30

    総評
    最速NEWハスラー試乗してきましたが、乗った感じは従来モデルと変わりませんが、電動パーキングブレーキ採用が1番大きかなと思います。 ブライドスポットモニターも搭載で視界も安心ですごいいですね
    満足している点
    個人的にフェンダーミラーからウィンカーミラーになったのは嬉しい スズキ初のBSMが搭載されたのは凄くいい
    不満な点
    ルームランプの豆球 廉価版なので仕方ないですが、
    乗り心地
    正直あまり気にならなかったですが、結構良さげですかね 後席は試乗してないので分かりませんが…

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  • AS_RK AS_RKさん

    グレード:ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車

    2026.5.28

    総評
    いい車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • おぺみはん おぺみはんさん

    グレード:ハイブリッド Gターボ(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    最近の軽はこんなに快適なのか

    2026.5.27

    総評
    1000キロ走行の新古車で200万弱でした。ディスプレーオーディオや室内の質感など、軽にしてはとても良いです。乗り心地は流石にふらつきやバタつきはあり,ターボとはいえパワフルではありませんが,必要十分。良...
    満足している点
    室内の広さ
    不満な点
    燃費は思ったほどではない。街乗りで17台 ロールはそれなりにある
    乗り心地
    -

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  • nao@47 nao@47さん

    グレード:A(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    娘のアッシーくん(寒冷地仕様)

    2026.5.22

    総評
    初期モデルから現行までみてもよく売れているので、一般的にみて良いクルマなんだと思う
    満足している点
    何も気にせず乗れる
    不満な点
    パワー不足は否めないが、普段の足として考えると特に不満はない
    乗り心地
    普通に良くも悪くもないが、走行性能と同じく、高速道路やワインディングではやわらかすぎるが、街中では問題ない

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  • tomo_dx tomo_dxさん

    グレード:ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    1

    ハスラー乗りになりました

    2026.5.21

    総評
    良いよ
    満足している点
    納車後数時間ですので具体的なのは無いですが 楽しそうな車です
    不満な点
    エンジン音が・・ でもこれは前車のフィットハイブリッドが静かすぎたのでまた慣れていくと思います
    乗り心地
    -

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  • KEiTAROU KEiTAROUさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ターボはつけとけ

    2026.5.17

    総評
    早いっちゃはやいです
    満足している点
    まんびなとこ
    不満な点
    多分ない強いていえば錆びやすい
    乗り心地
    跳ねやすいかも

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  • (o.n)/ちゃん (o.n)/ちゃんさん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    購入して10年目になりました

    2026.5.17

    総評
    通勤、レジャー、お買い物などで便利で快適 これからも大事に乗りたいです!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • bb_lets bb_letsさん

    グレード:ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費よし!走行性よし!

    2026.5.11

    総評
    マツダデミオ(1300-五速MT)からの乗り換えですが、満足しています。
    満足している点
    視界が広い、室内が思ったより広い、車中泊問題なし
    不満な点
    カーブでやや剛性不足を感じる。NAなので非力。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • くるまのままま くるまのまままさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    荷物が載せやすく、車中泊できる車

    2026.5.10

    総評
    軽自動車としては出来がいい!だが、ホントにターボ4wdを選んだほうがいいです。またナビ類はスズキの9インチナビではなく、メーカーオプションか社外の方が満足します。(メーカーオプションのほうがいいよ!) ...
    満足している点
    とにかくジュースボックスが多い!! リアシート動きまくる! 手が届くリアシートとリアテーブル! 真四角なので死角があまりない! 眠りやすい!(色々危険すぎるので注意…) カスタムしやすい!(スズ...
    不満な点
    ターボ!4WD!を絶対購入!(ノンターボ2WDの馬力は今の軽でいい方だけど、それでも遅い…) ブレーキは他のスズキ同様あまりよろしくない! なので社外品のブレーキパッド入れてます汗 ディーラー、他の...
    乗り心地
    全体的に乗りやすいけど、振動がすごい!

    続きを見る

  • かとやん かとやんさん

    グレード:JスタイルIIIターボ_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ザ・日本の実用車。軽の名車です

    2026.4.27

    総評
    初代ハスラー。大ヒットモデルであり、軽の歴史に名を残す名モデルだと思います。 足りないのはスライドドア程度。使い勝手のよい室内空間とアレンジ自在な広いラゲッジスペース、軽量ボディ故に軽としては高い運動性...
    満足している点
    ・ターボ故に一般道・実用域では不満なし。 ・ターボでも十分に低燃費。 ・室内空間の使い勝手。 ・狭い道でも多少荒れた路面でも走行できる走破性の高さ。 ・5年7万キロ故障知らずの耐久性。
    不満な点
    ・軽なので仕方ないが高速域や登坂など高負荷時の動力性能。 ・後席の突き上げ、カーブ時の大きめなロール。
    乗り心地
    ロールを抑えるためか全体的にかなり硬めで、細かな振動を拾いやすく、特にリア側は突き上げが大きいのが欠点でした。 静粛性も軽ゆえ、エンジン音やロードノイズも謝恩しきれずに車内に侵入してきます。 ただ、タ...

    続きを見る

  • こたる こたるさん

    グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    かわいいだけ。

    2026.4.27

    総評
    変速機が最悪。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のり平 のり平さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    オールマイティー

    2026.4.26

    総評
    購入はジムニーと迷ったけど、私はハスラーで良かった。 昔、友人がジムニーに乗っていて、ある意味乗り味に驚いた。 ジムニーはそれが良いところなんだけど、私はオンロードを気持ち良く走りたい方なので、オ...
    満足している点
    ワゴンR同等の室内空間を保ちながら、しっかりとSUVになってる欲張り感を満たしてくれるクルマ。
    不満な点
    スポーツカーばかり乗ってた私には、超絶フワフワな乗り味。
    乗り心地
    とても良い。 私には高級車に感じる。

    続きを見る

  • s480505s s480505sさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    可愛い

    2026.4.19

    総評
    荷室の狭さはルーフBOXで解消 想像よりパワーがある
    満足している点
    おしゃれで可愛い 後部座席が広い
    不満な点
    荷室が狭い 満タンでも遠出ができない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Tak.guitar Tak.guitarさん

    グレード:ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オフブルーxベージュ納車待ち

    2026.4.18

    総評
    オフブルーxベージュ納車待ち
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しまいのこじし しまいのこじしさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ポケモンで言うとイーブイ

    2026.4.15

    総評
    普段の買い物や、仕事の道具を積んでの移動、キャップや車中泊、遠出のドライブも色々対応できてる可愛らしい車です☺
    満足している点
    街を走るには申し分ない走りをしてくれる! 後部座席を倒すと雪国には嬉しいママさんダンプやら車中泊セットを余裕で詰める十分な広さ! 外見から中身までカスタマイズ次第でカッコよくも可愛くももなれるし、実...
    不満な点
    足回りがなんとも。波打つような道では車と一緒に身体もグワングワン揺れるほど💦 後部座席を倒さないと後ろのトランクルームは激狭です。 私の座高が高いのか、そういう仕様なのか分からないが、運転席...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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