現行ハスラーを新車購入検討中です。

Question

オプションはナビ他最低限で、ディーラーの見積では、10万引ければ精一杯かなという様子だったのですが、インターネットを見ると、板金をメインとした新車も扱う街工場（有限会社）で、ナビカメラドラレコETC他つけて30万円値引きとかの広告がでています。

オプションの物自体の価格差はもちろんあろうかと思いますが、値引き幅が違いすぎて意味がわかりません。どういう仕組みになっているのでしょうか。

Answer 1

我が家のハスラーは車体から5万、付属品で5万、合わせて10万値引きでしたよ。
軽の値引きなんてこんなもんでしょう。

Answer 2

スズキやダイハツは、街の車屋さん民間整備工場が 業販店として販売しています。
ディーラーが値引きして売ったら 業販店が売れなく苦情が殺到するので 値引きは、あえて 多く出しません。
なので 民間整備工場などで購入したほうが 値引きが多く出るのです。
そして整備士は、プロの整備士であり 移動もなく 退職もディーラー整備士より長く勤めてくれるものです。なので長く付き合えます。

Answer 3

ディーラーはメーカーからの価格指導があるようですが、個人店はその指導は関係ないので自由な価格で販売できるからでしょう

私もD社の車をディーラーではなく個人店でお得に買ってますよ

Answer 4

ハスラーは現行モデル家族で三台乗り継ぎましたが、ディーラーだと値引きそんなモノでしょうね？

只、保証や保証延長等、ディーラーで購入した方が無難だと思います。

エアコンが保証期限数日前に故障、全取っ替えで保証なしだと25万程かかるみたいです。

二台ディーラー以外で買ってしまい、通常保証で直せるリアゲートダンパーも有料修理と言われたので、販売店仕入れ先のディーラーに持ち込んで無料でした。

その後はスズキアリーナで購入しました。

後、ハスラーはリセールがモノ凄く良いです。

オプション除く車体価格186万を12万引きで購入し、三年半、40000km走行して買い取り業者にて170万でした

Answer 5

私が今まで乗った車での値引きも10万前後ですが
極端に安い値引きの中では

① 在庫に近い車を処分したい
販売側としては保管場所や保管に伴う維持費を出し続けるより
安くしてでも売れれば別の人気車などを入荷できる

② あくまで広告用に限定台数だけのサービス
あくまで客寄せの金額設定

③ 手続き代行費用が安くできた
車の登録やナンバー取得で
一定の手続き代行費用が設定されているが
纏まった数の手続きを一度にすれば
その分かかる手間(移動や人件費)が少なくなるので
浮いた金額をお客に還元できる


というのを聞いた事が有ります

特に①と②はセットで
在庫車を処分の為に客寄せの割引をするらしいです

最終的にお客が満足できるなら
ウィン・ウィンかなとは思います

Answer 6

どんなブランドショップでもそうですが、正規店が1番安い、という話は少ないですよね。
正規ディーラーはその地方や都道府県のネットワークで、値引き範囲も決められていたりします。新車なら正直どこで買ってもメーカー保証はありますから、街の車屋さんが安ければそこで購入すれば良いと思います。単体で経営している車屋ならばそこの責任者の判断だけで値決めが出来ますから、自由度が高い部分がありますし、他県だから縛りが緩めな場合もありますね