スズキ ハスラー のみんなの質問

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車のスピーカーについてですが、現在ハスラーjスタイル2の純正スピーカーをカロッツェリアに交換しようと思ってまして、純正より少し音が良くなればいいかなって感じです。

ちなみにデッドニングやバッフルは使いません。
フロントをTS-C1630-2 でリアをTS-F1640-2にするか
フロントとリアをTS-F1640-2で揃えるか迷ってます。

音はあまり変わらないでしょうか

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ベストアンサーに選ばれた回答

純正が6スピーカーのモデルならば、フロントはセパレートにすべきでしょう。
もちろんコアキシャルでも可能ですが、その場合、ダッシュボードのツイーターは使用しないことが前提となります。

セパレートの場合、純正ツイーターの位置に新しいツイーターを埋め込むことも可能ですし、別途オンボードでの設置もできます。

オンボードの方が定位が向上し、音質的には有利かと思います。交換後は高音域がキツく感じるかもしれませんので、トーンコントロールやツイーターの向きで調整してください。

逆にコアキシャルの場合は、高音域が低下して聞こえるかもしれません。気になる場合は、同様にトーンを調整してください。

フロントとリアはできれば、同じシリーズの方が違和感が少ないでしょう。ただ前席から聴いた場合、リアスピーカーの音は高音域がかなり減衰して聞こえますので、前席重視ならば、あまりコストをかけなくても(むしろ純正でも)構わないと思います。

質問者からのお礼コメント

2024.8.15 07:45

とても助かりました。ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • 少なくともスピーカーを交換すれば音質は変わります。

    この頃は軽四ばかり触っていますがスズキ車は純正より良くなる事が多いです。

    ハスラーだと17㎝スピーカーの方が良い様に思います。

    バッフルを使わないとの事ですが取付にはバッフルが必要です。
    TS-F1740IIだと同梱されています。
    https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/SZ0002450_202001-999999.pdf?mtime=1718196556.0

    デッドニングもバッフルも昔と同じ様に施工すると低音が詰まった音質になったりするので自分は防振対策で施工しています。

    コアキシャルで考えている様ですが自分ならセパレートでバイアンプ接続します。

  • はい、変わりません。
    お金の無駄なのでやめましょう。
    スピーカーの性能というのはユニットではなくエンクロージャーで決まります。
    皆さん勘違いしていますが、アンプと箱を先に変えないと意味がありません。
    純正スピーカーって、本当は性能良いんです…。

  • デッドニングやバッフル付けても車自体がスピーカーボックスとなって外にガンガン音漏れますし、車内では走行音や振動音で良好な音質がスポイルされますので100万円掛けても希望の音は得られないです…

    ナビのイコライザーで低音ブースト(右肩下がり)音域フロント寄せしてましたが逆にツィーター交換と高音アップ、音域を後ろよりにしたら頭の上で音が広がりちょっと音質アップ出来た気がします。

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