スズキ ハスラー のみんなの質問
sam********さん
2024.8.6 15:51
そろそろ買い替えを検討しているのですが、これと言って即決するくらい欲しいと思う車がないです。用途を考えればまた軽自動車を購入することになりそうですが、発売当初、次はロッキー・ライズに変えたいと思っていたのもあり、SUV系も情報収集中です。
大きな買い物になるので、いろいろ見てから購入は来年辺りを考えています。
今回、ダイハツの問題もありましたし、こだわりは無いので、各種メーカー見てみようと思っていますので、それぞれの特徴など教えて頂きたいです。
現在のイメージとして、
ダイハツ→軽自動車が多い、サービスいまいち
スズキ→錆びやすい、ハスラーはかわいい
マツダ→エンジン系統が不安 CXシリーズだけ
日産→電気自動車
トヨタ→高い
ホンダ→ホンダセンシング、車両の軽量化…衝撃に不安
スバル→高い、アイサイト、安全面が秀でてる
周りから聞いただけの私独自のイメージになります。
知識ある方々に正しい?特徴を教えて欲しいです。よろしくお願いします。
1051710553さん
2024.8.9 09:12
今までと同じく軽自動車を購入するのであれば、デザイン、燃費、価格などを除外すればスズキ ジムニーはどうですか?
それを軸に、4人ゆったりまたは5人以上乗る機会があれば普通車に、燃費を良くしたいならハイブリッド車になど、何かひとつ軸となる車を決めれば、必然的に必要な車種が見えてくると思います。
ただし、それが「欲しい」車なのかどうかは別。
私のディーラーへのイメージはあなたに近いです・・・が、例えばトヨタなどは”高い”イメージはありますが、実は不人気車やモデル末期はかなり値引が大きいです。
車種にこだわりなく、今の生活に合ったものを選びたい、しかも長く乗りたいとなれば、トヨタはレパートリーが多いと思いますよ。
実は私はライズ乗り。でも気持ちがスズキ フロンクスに動きましたが、今のライズ(ターボ)の不満である「燃費」がフロンクスでも大差ないことが分かり意気消沈しています。その上、スズキのお店はなんか入り難い。他の客が居ないからかな。
新型車は確かに良いです。古い車種の悪いところが改善されたり新開発されたりして年々良い車が出てきています。
もう少し待てばもっと良いものが・・・あたりまえですが、その分、価格が高くなりますので・・・。
元に戻りますが、ディーラー選び、確かに重要です。
一番は、知り合いに紹介してもらうのが良いのでは?
そしてディーラーを先に決めてしまって車種を絞る・・・というのも、迷った時の選択方法のひとつかと。
keg********さん
2024.8.6 18:51
メーカーに対するイメージは人それぞれですが・・・
スズキとダイハツは確かに軽が多いですね。変なコダワリや提案を持ち込む事が多いのがスズキ、無理なく大衆車らしさを前面に出すのがダイハツというイメージです
ダイハツは実質トヨタの一部門。その役割を果たす事が強く要求されます
売りたいクルマより、売れるクルマを重視する感じとでも言いますか
スズキはしがらみがない
マツダはディーゼルが得意ですね。ディーゼルターボは宿命的に管理面が厳しくなります。オイル交換をさぼるなんてもってのほか。CXシリーズが人気なのは確かですが、根強いファンがいるロードスターもありますし
ホンダの車体軽量化。昔は間違いなくそうでした。でも今は乗員保護性能が重視されていて、その成績も公表されます。国内では不人気ですが海外では大人気のCR-V。実はホンダの大黒柱です。海外機関の検証データによると、同世代・同クラスのRAV4と乗員保護性能ではほぼ互角
ヴェゼルとカローラクロスの比較では若干負けてますが、そもそも幅も長さも違うので案外近い成績だと思いますよ。悪くないです
スバルは精一杯安くしてます。部品をできるだけ共用化してコストを下げてあります。安全へのこだわりが強いのは確かですが、他社だって頑張ってます。決定的に違うのは視界ですね。そのため にはデザイナーの提案を容赦なく切り捨てます。フォレスターとハリアーでは天地の差がありますし、コンセプトが近いRAV4とも大きな差があります
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