スズキ ハスラー のみんなの質問

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ハスラーの冷却水について。
ハスラーMR 31Sに10年ほど乗っています。
走行距離は30,000キロほどと少ないです。
これまで冷却水交換は行っていません。

日常点検行ったところ冷却水の下限ラインを少し下回っていました。
前回の車検時の記録を見ますと冷却水の量は正常範囲内だが減っている、劣化具合の欄は正常、-20度との記載がありました。
1ヶ月後くらいに一年点検に出す予定です。
車はあまり乗らないため一年点検までに数回乗る程度です。
そこで質問です。
①一年点検時に、冷却水交換を依頼しても良いと考えていますが、そうするにしても冷却水は補充しておくべきでしょうか?
②冷却水の減る量ですが、10年としては通常レベルでしょうか?
③走行距離が少ないため、冷却水交換せず、補充だけですむということもありうるでしょうか?それとも今回交換依頼すべきでしょうか?
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

①交換依頼予定ならそのままで問題無いです。
②気化する事もあるし、ラジエーターホース等のゴムホース類は年数が経つほど膨張し、膨らんだ分の冷却水が不足の原因。
③スーパーLLCですが、10年無交換ならば、交換していいかと思います。
不凍液の役目は果たしますが、防錆剤の効果も低下します。
冷却水の交換は時間がかかるので、車を預ける必要がありますよ。

その他の回答 (2件)

  • ①必要ありません。
    ②車検時に補充されています。もしくは強化剤を入れられている。
    ③ありえる。スーパーロングタイプなら

    本来は車検ごとのほうが性能は維持できます。

  • ①点検に出すならそのままで良いです
    補充しても問題ありません。どっちでも良いです

    ②蒸発しますので少量は減ります

    ③私の経験上、澄んだ青色してるならそのままで問題は無いです
    スーパーLLCなので7年か10年は無交換でOKです
    メーカーが余裕を見てその期間なので・・・
    走行距離が少なければもっと問題は少なくなります。
    我が家のワゴンRはH20年式なので15年換えてないです。
    何かあるのは嫌だ!と考えるなら交換した方が良いです
    私は自分で管理してるので自己責任で交換してません

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