スズキ ハスラー のみんなの質問

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タイヤの内べりについて質問です。

ハスラーを1インチ上げてあります。それ以降、前タイヤが内減りします。なぜそうなるのか、また対策はごさいませんか?トーインは取り直しましたが、内減りは収まりません。

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回答一覧 (5件)

  • 車をノーマルからチューニングするとは何かが犠牲になるということです。
    アライメントはとりましたか?

  • 通常はキャンバーボルトでポジ側に戻すのですが
    キャンバーボルト交換しましたか?

  • 前タイヤが内減りします。
    1インチ上げる前
    タイヤの摩耗が正常なら
    1インチ上げた施工作業を疑います

  • 純正のセッティングを変えたので仕方ないです
    今の状態で最適なセッティングに調整しないといけません
    純正のデータ―は純正の時のデータ―です
    今のデータ―は無いので、貴方が指定しないと適切な足回りには成りません

    ちょうど良い解説をしてる動画が有りました
    https://www.youtube.com/watch?v=TjSXqU0dW5s

  • 車高を上げると、サスペンションのジオメトリー(形状)が変わり、キャンバー角が増加することがあります。キャンバー角が増加すると、タイヤの接地面が内側に傾き、内側が早く摩耗する内べりが発生します。対策としては、キャンバーキットを取り付けてキャンバー角を調整する方法があります。ただし、専門的な知識と技術が必要なため、自動車整備の専門家に相談することをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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