スズキ ハスラー のみんなの質問

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インプレッサ 5年 8万km(今年7月車検済み)
ハスラー 1年半 2万km

急遽ミニバンが手に入ることになり、どちらかを手放す予定です。
インプレッサは査定額80万(230万で購入)

ハスラーは査定額125万(150万で購入)

インプレッサはふ普通車なので税金はかかりますが
安全性も高いし車検受けたばかりで
まだまだ乗れるため悩んでいます。

メインはミニバンにして、夫の通勤用でインプレッサかハスラーどちらかを残す予定です。
持ち家なので駐車場は置けます。

やはり軽とミニバンの方がバランスがいいのでしょうか。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (5件)

  • ミニバンを必要とする理由・利得があるなら当然お手元に

    そうなるとインプレッサを残す合理性はありませんね。燃費、保険代、整備費用が全部無駄です。よりコンパクトでより維持費が安いクルマを買い物や通勤に使う方が絶対得です

  • 手に入る車含めて年式がわからないので何とも言えませんが、価格から想像するのと「ミニバンが手に入る」というのは、ご両親などが手放すってことでしょうからそれほど新しいモノとは思いません。
    年式的に考えるなら、古そうなインプレッサを手放して、ミニバンというのが良いと思います。

    他の考え方としては、ハスラーの維持費なんて大したことないので、3台保有という道がありますが、それを検討出来ない段階で、インプレッサを手放すしかないでしょう。
    ハスラーだとちょっとした山道にも入れたりはしますから、そういった使い方をするならハスラーの方が良いですし、長距離旅行するならインプレッサの年式にもよりますが、下手なミニバンよりインプレッサの方が楽です。

    金銭的に余裕があれば3台残すのが良いと思います。
    しかしながら、それが難しいのであれば、金銭的に楽なようにインプレッサは手放すしかないでしょう。




    ちなみに「一般的にはイップレッサは所有してても走りやラリーに使う人が多く」なんていう面白い回答は無視しましょう。今のインプレッサをラリーに使う人なんて皆無ですから、最近を知らない残念な方です。

    今のインプレッサは安全性も高く燃費以外はCセグメントハッチバックとして非常に良い車ですよ。

  • 維持費と衝突安全性や快適性をどう考えるか次第です。
    インプレッサは、税金以外に燃費も悪い筈ですから経済性優先ならハスラー、経済性を気にしないならインプレッサを残した方が良いと思いますよ。

  • バランスって?

    維持できるならインプレッサ。
    何言っても、事故ったときの生存確率は高い。

  • 周り近所を見渡してみてくださいよ。
    軽自動車1台 ミニバン1台が多いはずです。
    いま世の中の空気も読みましょうね。ガソリン価格が高騰しております。インプレッサは基本ハイオク仕様だと思いますが。ハイオク単価200円×45リットル詰めたら9000円です。リッター8~12位。毎日通勤でつかったら月2~4回給油。9000を4回で36000円。通勤しか使わず36000円/月ガソリン代支払えるんだったらそれでいいですよ。一般的にはイップレッサは所有してても走りやラリーに使う人が多く、普段は軽自動車に乗ってる人が多いです。経済性考えれば軽自動車1台 ミニバン1台が望ましいでしょうね。

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