ジムニーロングはまだ日本で発売するかどうかわからないんですか？ あれが出たら身内のハスラーやDAIHATSUタフトが太刀打ちできないのでは。 #ジムニー #ハスラー #タフト

Answer 1

ジムニー3ドアとハスラーは競合しますが、ジムニー5ドアの競合はジムニー3ドアですね。私がそうですが、ジムニー欲しかったけど実質2人乗りだしそんなに山行くわけじゃないしと思い後席も使えるハスラー買いました。でも5ドアならジムニーブランドの安心感で林道なんかも普通に走れそうだし後席もちゃんと座れるから日常使いもOKで買いやすいな。

Answer 2

ハスラーもタフトも軽自動車なので、サイズ的に日本では普通車扱いになるジムニーロングとは直接競合しません。

Answer 3

シエラですから軽自動車のハスラーとは土俵が違います。

５ドアシエラのライバルは３ドアのシエラユーザーです(笑)

Answer 4

ジムニーロングというか5ドアのことですよね。
ジムニー(64,74)ほしいけど3ドアだしなぁと思って買うのを諦めた人たちがハスラーやタフト流れてる場合なら太刀打ちできないと思います。

Answer 5

ジムニーはスペアタイヤブラケットの取り付けボルトをホイールを外すと折り畳まれるようにしてやっと軽規格に収めてるので、全長で30センチ以上伸びてるので軽規格で5ドアはあり得ません。何より軽は日本独自の規格で海外では売ってませんし、発表された動画や画像、スパイショット含めてシエラと同じオーバーフェンダーです。横幅に関しても、ジムニーは片側9mm純正にプラスするので法的限界です。全幅においても軽規格を余裕でオーバーしてます。

なので軽のモデルのライバルにはなり得ません。軽選ぶ人って維持費の点から選んでますからね。

Answer 6

ジムニーロングは軽自動車規格では出せないから影響はほとんどないでしょう

逆に普通車でしか出せないのでどこまで需要があるか疑問ですが、、、

Answer 7

ジムニーの5doorが日本で発売されるとしたら、確実にジムニーシエラ(普通車)枠です。
全長が軽自動車規格をオーバーするので、軽自動車での販売は不可能となります。
その為、ハスラーやタフトはライバルにはなりません。
どちらかと言うと、スズキ クロスビーやダイハツ ロッキー辺りがライバルになります。