スズキ ハスラー のみんなの質問
fbh********さん
2022.6.29 14:17
rtd********さん
2022.6.30 18:07
ハスラーかタフトならハスラーです。
ハスラーはマイルドですがハイブリッドがありますから。
タフトはダイハツの軽の中では乗り心地は良く、電動パーキングブレーキがあるところまでは良いのですが、ガラスルーフ全快にしながら走るとフロントミラーが見にくくなるし、リアシートがスライドできませんし、ハスラーにある助手席アンダーボックスや格納式テーブルといった便利機能もありません。それにダイハツの軽の中では乗り心地が良いとはいってもハスラーの方がもっと良い印象でしたよ。
その他のおすすめはN-WGNですかね。
数値の燃費としてはワゴンRですが、N-WGNとワゴンRではエンジン性能がかなり差があり、ワゴンRで強く踏まないと加速しないところ、N-WGNはスムーズに加速します。強く踏むだけ燃費は悪化しますので結局は大差ありません。
ホンダの軽自動車は割高な分、乗り心地もシートの質感も下手なコンパクトカーに劣りません。
sti********さん
2022.6.29 17:29
新型アルト全高が高くなって、室内の快適性も上がってます。
タフトとなら、ハスラーの方が燃費が良いですよ!
IDは内緒です。さん
2022.6.29 16:08
ルークスハイウェイスターの一択です。
アホにはアホを。さん
2022.6.29 15:11
広さならエブリーやアトレー。
tar********さん
2022.6.29 15:06
第一に車内が広く が希望なのに
両方ともに狭い車なんですけど?
なんか訳があるんですか?
mrs********さん
2022.6.29 14:34
N-BOX以上のモノは現状では無いと思う。
唯一タントが対抗馬で意見が分かれる程度。
タフト・ハスラーはタイヤが大きいのでその分タイヤハウスが大きく、比較的室内が狭くなります。またタイヤが大きい=重いので燃費でも不利になります。
umi********さん
2022.6.29 14:22
N-BOXの売れ行きがいいようです。売れてるって事は良い事だらけなんだと思うけど。
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