ハスラーのNAの3回目車検が来月です

Question

走行5万キロ

この走行で交換を考えた方がいいベルト類とかありますか？

Answer 1

27年2月登録ですかね、Sエネチャージでは無いのでベルトは大丈夫かと。ボールジョイントブーツがひび割れで交換位でしょうね。

質問者からのお礼コメント

有り難う御座います
やはりその辺りになりました

Answer 2

あれば車屋が現物見て言います

ここの住民は現物見てないですから

Answer 3

実際に見ないとわからないので、整備工場任せの方が良いと思います。
ここで、ファンベルトを交換した方が良いという回答があったら、異常ないのに交換しますか？

Answer 4

ISGベルトが交換してないなら交換しないとやばいかも。

一般的な軽自動車のベルトは１本でエアコン、エンジン、オルタネータに繋がってますが、ＳエネチャージのハスラーはＩＳＧモーターとエンジンがベルトでつながってます、こちらのベルトは走行を補助する位の張力が掛かってるので負荷がとても高いようです。

車検整備などでは3.5万キロくらいで交換が推奨されているようです、うちは前回車検で交換を勧められましたが「鳴きもないし様子見ます」で持ち越しにしたのですが次の１年点検で交換しようかと思ってます。
※次回車検が３回目の車両です

Answer 5

オルターネータベルト交換です
うちのは３年５万キロで走行中に切れてクレーム非対応でした
消耗品だし５万キロ以内で交換推奨だからねーって言われました
調整にレーザー調整器が必要ですよって言われて仕方なく高いディーラーでの交換です
５万キロで切れるような低品質なのにレーザーなんて不要だと後で思いましたね

Answer 6

ここで聞かないと分からないんじゃ、車検屋に任せましょう。

Answer 7

こんにちは。

乗る人の運転の仕方で同じ距離でも痛み方は変わる。
信用できる整備工場で見てもらってから判断した方が良いでしょうね。

前情報として持っているとそれ以外の物を交換するように言われてしまうと騙されていると錯覚する人さえいます。

ちなみに消耗部品の交換が良く出る距離数は4～5万キロです。
まぁ地球を一周以上している距離ですからね

Answer 8

ベルトの状況したいです。
車検整備にだすディーラーまたは、民間整備工場に ベルトを見て交換した方が良ければ交換してと言っておけば良いでしょう。
その他、クーラント、ブレーキフリュード、ＣＶＴフリュードも今まで未交換なら 交換した方が良いです。

車検は、カー用品店、ガススタ、フランチャイズの車検屋には、出すべきではありません。
ベルトなど 純正や良いサードパーティー製を使わず ゴム質の固い粗悪品安物を使用し 請求金額は、純正部品並みに取り儲けられます。
たまに キュルュキュル鳴きながら走ってる車が居ますよねー あのようになっちゃいます。