スズキ ハスラー のみんなの質問
バキさん
2018.11.24 23:58
高速を走ってみたがビリビリとした音がうるさくて80キロ以上出せない。排気量が3/1になる軽のハスラーよりも走らない。
徐行したりスピードが乗り切らないと車内の振動がひどく、気分が悪くなる。
これはタイヤかサスの問題でしょうか?
車検を通したばかりなのにあまりの乗り心地の悪さに戸惑ってます。
多少の欠点も含めて好きになれる車だと思いますが、運転していて気持ち悪くなるのだけは耐えれそうにありません。
みなさんのラシーンの乗り心地、車内環境はどうですか?
sam********さん
2018.11.25 09:16
多分にブッシュ類も無交換な気がします
劣化消耗が相当きてるでしょうね
サスもとっくに抜けきってバネだけで吸収してるせいで
収まりが効かない乗り心地は想像できます
改善策としてはブッシュ類の交換とショックの交換
いづれもそんな金額はかかりません
劣化でガタきてる足廻りをリフレッシュすれば
新車当時の乗り味は復活します、全然違いますよ
ショックはKYBの純正対応品で良いと思います
純正もし在庫あっても高額ですからあまり良い選択とは
言えません、ブッシュは数百円から2千円程のパーツです
ゴム系は安いもんです、工賃が高い程です
揺れが酷い場合はエンジンマウントや駆動系のガタ
再度点検すれば不具合箇所は特定できると思います
足廻りの劣化は、ダイレクトに乗り心地など
不快に伝わりますね、私もそんな悩みありました
経年劣化した車は特に酷いもんです
ブッシュ類交換しただけでシャキッと激変しますよ
無論、ブレーキ、キャリパー等のオーバーホールは
当然にします、これやっとかないと壊れたら
修理代が高額になります、フロント7000円前後の
工賃(オーバーホールキット込み)でやってくれます
ブレーキホースも交換ですね。
自分で通販などでパーツ買えば半値近くで買えます
これだけでも乗り味は激変します、新車当時の
乗り心地が再現できます、一度自分で車体裏見てください
18経年ですか?まだ13万キロ程度なら上記のメンテナンスすれば
変わりますよ、ただエンジン系のトラブルでの不具合は別ですけどね
音や振動乗り心地系なら足廻りリフレッシュに限りますね
当然その年式距離ならパーツの交換は当然です
騙されたと思って換えてみてください
全然違いますよ
私も30年近く乗ってる車持ってますが、ゴム系の劣化で
乗り心地は最悪でした、リフレッシュしたら新車当時の
乗り味が蘇りましたよ
軽は音と振動がひどく11経年12万キロ、エンジンマウントブッシュ交換で
嘘のように静かに振動も収まり快適になりました
簡単なゴムパーツでここまで変わるのかと思い知らされました
経年車は劣化は当然にありますから、メンテナンスは必須です
特にゴム系の劣化は交換必須ですよ。
kum********さん
2018.11.25 10:44
形や漫画の影響で古い車に憧れる若い人が多いですがそれが現実なんだよね。
漬け物嫌いさん
2018.11.25 08:24
1番新しい最終型でも18年経っているので
ブッシュやマウント類の交換が必要な時期ですね。
走りの部分は買った車の排気量(1500、1800、2000)
にもよるでしょうしMTがATでも変わってきます。
ref********さん
2018.11.25 00:17
80キロ以上出せないのは何らかのトラブルを抱えています。タイヤ、サス、マウント関係、エンジンの不具合など色々考えられるのでディーラー、整備工場で点検をおすすめします。間違ってもガソリンスタンドやオートバックスなどに行ってはいけません。
dai********さん
2018.11.25 00:05
走行距離は13万キロ・・・やむをえまい。
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