スズキ ハスラー のみんなの質問
nar********さん
2024.11.11 08:59
以前聞いた話で、一度エンジンをかけたら、30分ぐらいは走らせる位はしたほうがいいと聞いたのですが、それって本当でしょうか?
ore095214,’nさん
2024.11.11 10:14
本当ですよ。
ちょい乗りを「シビアコンディション」と言いますが、エンジンが温まらないうちに走行を終えて切ると、エンジン内に燃えカスが蓄積するのでよくありません。片道で大体10km未満ですかね。ハスラーのメンテナンスノートには確か8km未満とかって書いてあったとおもいます。
それを考慮せず、オイル交換の頻度が足りない状況で何年も乗ると....
総走行距離や見た目の割には、エンジン音がやたら大きくて調子悪そうな車に、近所のおばさんとか乗ってるの見たことないですか。
年に一度でも足りないのに、車検の時にしかオイル替えない...などとやってると、そういう車になっちゃいます。
c_o********さん
2024.11.11 09:20
エンジンが暖まる前、適正な水温と油温になる前はエンジンを傷めます
短距離や短時間が良くない原因はこれです
また、バッテリーも短時間では待機及び始動時に消費した電力を回収(充電)できないため、寿命も短くなります
最低30分とは言いませんが、1週間に1回は1時間程度運転(エンジンをかけている時間)があれば、問題ないです
本当にこの状態だけの運転環境でしたら、バッテリーは2.3年後に、車自体は5万キロ程度から調子が悪くなってくる可能性はあります
531753975さん
2024.11.11 09:20
片道8キロ弱、時間にして20分弱、の往復通勤をメインに使っています。
個人的に私の車はシビアコンディションでの使用だとは思ってますよ。
一応表示としてはエンジンが冷えた状態からは脱しますが、町乗りで低速走行にもなりがちですし。
そうは言っても劇的に使い方を変えるのも無理な話なんで、その分メンテナンスをどうするか考えたり、時にはドライブを楽しみつつちょっと遠くまで買い物に行って車を動かしてみたり、と可能な範囲で、長く大切に乗るには?という意識はするようにはしてます。
結果的に中古で買って17年、特に故障もなく乗ってきましたので、シビアコンディションイコールすぐダメになる、とは思っていませんが、車には負担になりがちである使い方は何か?は知っているに越したことはないかと。
シビアコンディションで調べてみれば良いかと思います。
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