パドルシフトってどんな場面で使うことを想定した装置なんですか？ ハスラーのハンドルに付いてますけど。

Answer 1

特に下り道で左側のマイナスのパドルを使います。
教習所で長い下り道はエンブレ（エンジンブレーキ）をかけろと習ったと思いますが、パドルの左を使うとエンブレが強くなります。

適度にエンジンブレーキをかけると、下り坂でも加速していかずに速度を維持できます。
また、これも教習所でなんとなく聞いたかと思うのですが、下り道でフットブレーキを使いすぎるとブレーキが効かなくなるベーパーロック現象になるので、それの予防になります。

プラスは上記場面でエンブレをきかせすぎた時に使えます。

Answer 2

気にしなくていいです。買った最初だけで、ほとんどの人は使ってません。特にAT限定の人はギアの概念が分からないので使い方が分からないです。
オートマは自動が売りなので自動に任せましょう。

Answer 3

下り坂でシフトダウンのエンブレを効かせたい時にDレンジのまま左を引くとシフトダウンで平坦の場所に行くと自動的にDに復帰、シフトノブで操作するより楽で便利だと思います。後はこれはあまり使用頻度が少ないですが、シフトをМにしてマニュアルのように右でシフトアップしながら使用出来ます。

Answer 4

エンブレ（マイナス）を使いたいときに便利です

プラスはほぼ使ったことがないですね

Answer 5

峠道でカーブ手前でシフトダウンし
カーブ抜けたらシフトアップするといった使い方です。
使い方覚えたら峠道走る事が楽しくなりますよ。

Answer 6

高速等でスポーツ走行したい時、ですね。