スズキ ハスラー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.5.19 09:54
信号待ちなどで完全に止まり、
アイドリングストップが作動
↓
信号が青になり発進する時に、
ブレーキを離してエンジンが再始動。
↓
エンジン再始動後アクセルを踏むと、
フガフガするような振動がしてから加速
新車で購入してから
半年程度しか経っておらず、
走行距離も5000kmくらいです。
気温が高い時に多発する気がします。
この程度なら問題ないでしょうか。
回答よろしくお願い致します。
sek********さん
2024.5.19 20:12
普通です、アイドリングストップで止まりエンジンとしてはちょうどよいタイミング時期で止められていないので、発進時おぼつきます
燃焼室も濃度か濃かったり薄かったりで
人もランニングして少し休んだら本調子ではなくなりますよね、そんな感じです
質問者からのお礼コメント
2024.5.25 12:42
たくさんの親切で丁寧な回答ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
sak********さん
2024.5.25 11:02
新車ならディーラーで見てもらえばいいのでは。無料で直して貰えるかも。
うちはスペーシアカスタムターボのMK53乗ってますがギクシャクはしませんが、フロントカメラ壊れて無料で直してもらいましたよ
ジェダイ・マスターさん
2024.5.25 09:47
うちの軽自動車もあなたと同じでスムーズでないときが多々ありますが、エンジン機構で走るってことはそれは避けられないでしょう
対策としてはアイストキャンセラーを取り付けるのが一番かな
https://store.shopping.yahoo.co.jp/bull-parts-shop/as-s01-ha37.html
将来的には軽もEVとなれば、そんなことは懐かしい話となるでしょうね
1150369587さん
2024.5.19 13:03
フガフガするような振動
失火してアンバランスになり加速不良を起こしていることが考えられる。プラグの絶縁不良などが原因で。
Roxanne_Wolfさん
2024.5.19 11:14
スパークプラグを外して状態を見るまではなんとも言えないですね
すぱいく(スヌーピー兄)さん
2024.5.19 10:13
アイストを使っていない時でも新車直後からその症状があり
間もなく2年で28,000kmですが相変わらずです。
ブレーキを離してATが繋がる振動を感じたベストタイミングで
アクセルを踏めばスムーズに発進するのですが、大抵は多めに
踏んでもエンジンがうるさいだけで大して加速せず、ゆっくり
踏んでも結局はぎくしゃくしてますね。
azw********さん
2024.5.19 09:57
エンジン再始動後アクセルを踏むと、・フガフガするような振動がしてから加速
暗電流が増加しているのでは・・・・・・
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