スズキ ハスラー のみんなの質問
トップシークレットさん
2024.4.3 01:59
施行はショップに頼みます。
純正で持ち込み5cmローダウンしてと頼めばそのままでも下げることは可能ですか?
教えてください!
1251958163さん
2024.4.5 11:44
5cmもローダウンすると段差でタイヤが跳ねてタイヤハウスの上のところ粉砕します、底突きと言いますが、純正の柔らかいサスペンションでは底突きしますよ
減衰力調整できる車高調かレートの高いバネじゃないと。
個人的にはBLITZのZZ-Rがいいです、中途半端にやるよりもしっかり車高調で決めれば足回りバッチリセッティングできますし、ZZ-R組んだだけでも3cmは下がります。
すぱいく(スヌーピー兄)さん
2024.4.3 18:37
純正サスでローダウンは不可能ですよ。純正車高用ですので…
何巻きかグラインダーでカットすれば確かに落ちますけど
リフトアップ時にサスがカタカタ動くのは車検アウトです
ショートダンパー&ダウンサスで一緒に換えるか車高調ですね
wre********さん
2024.4.3 09:31
純正バネ使うなら短く切るしかないです。
バネの高さで車高が変わるので。
@gpajtdmwさん
2024.4.3 02:10
車高を落とすにはスプリングを短いものに交換するしかありません。
昔はスプリングをカットしたりスプリングコンプレッサーで縮めたりしましたが危険ですし車検にも通りません。
ローダウンスプリングだけの交換でも問題ありませんが、乗り心地やアブソーバーの耐久を考えるならアブソーバーもローダウン用に変えた方が良いです。
車高調ならセットですし好きなダウン量に調整出来るのでお得ではあります。
ダウンサスの相場は1.5万円程度
車高調の相場は8〜15万円程度
どちらも交換費用は別途必要
更にサイドスリップ調整かフロントアライメント調整が必要
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