エンジン始動時、走ったり叩いたりしないとラジエーターファンが回らない症状。 スズキのハスラーに乗っています。5年目9万キロ。

Question

2ヶ月ほど前から、エンジン始動時にエアコンをつけてもラジエーターファンが回らず、
冷房が出なくて温風が出るという症状が、
2〜3回に1回出るようなってしまいました。

少し走行したり、ボンネット開けてファンを叩いたりするとファンが回り、冷房も作動します(ただ何となく力は弱い気がする)

2ヶ月前にエアコンのコンプレッサーが壊れ、取り替える修理をしたばっかりです。
その修理のミスでこのような症状が出ることは考えられますでしょうか？
また、ミスかどうかというのは、専門の方が見れば分かるものでしょうか？

もしくは普通にファンの故障や、その他の原因の可能性が高そうでしょうか…？

どういう原因が考えられるか、教えていただけますと嬉しいです。よろしくお願いいたします。

補足

ご回答ありがとうございます！ 実はファンモーターは2年前にも壊れて、今回お願いした修理屋で交換しています。 また、修理屋の態度や対応が何となく嫌な感じで疑問があり、 明らかにミスだと分かり、それなりの対応が期待できることがなけれび、違うところで修理をお願いしようと思ってます。

Answer 1

コンプレッサーの交換修理で、ファンを壊してしまうようなことはよほどないと思います。
ファンがついている場所はわかりますよね？コンプレッサーもわかりますか？位置的にけっこう離れてませんか？
たまたま続けて壊れただけかもしれないですし、もともと調子悪かったかもしれないですし、いずれにせよ知識もなく修理した人のミスを疑うのは可哀相です。

ただし、疑ってかかるとすれば、そもそも2か月前のエアコン不調の原因がコンプレッサーではなかった、ということも考えられなくはないです。
その時からファンが壊れていた可能性ですね。
コンプレッサーがどうなっていたから壊れてると判断したのか、そこが気になります。明確にコンプレッサーからガス漏れしてる、とかならいいですが、コンプレッサーが回らない→コンプレッサー壊れてる、という判断なら、早合点もいいとこです。
原則として、コンプレッサーが入らない原因は
・ガスの不足（主原因は漏れ）
・ガスラインの詰まり
・マグネットクラッチの不良
・ファンが回らない
・車内のA/Cスイッチ（そもそも入ってないとか、スイッチが壊れてるとか）
くらいになると思います。

故障診断を早合点してしまったのだとすれば診断ミスということにはなりますので、それは先方さんと話し合いということになりますが、コンプレッサーをすでに交換してしまっている（壊れたとされるコンプレッサーがない）以上、証拠も何もありませんので、色々と難しいでしょうね。

ラジエーターファン自体は、それなりに壊れるものですよ。9万kmで壊れても早すぎるってことはないです。
ファンが壊れているかどうかを判断したいなら、ファンを外して、電源直結で流してみればいいです。それで動かないとか、弱弱しいとかならファンモーターがダメなんでしょう。それで元気よく動いちゃうなら、ちょっとした迷宮の入り口になるかもですが…。

質問者からのお礼コメント

詳しく教えていただきありがとうございます！
コンプレッサーの修理のことは考えず、違う修理屋で修理をお願いしようと思います。
ありがとうございました。

Answer 2

ファンモーターの不具合でしょう。
雨や雪の多い地域だとモーターカバーの隙間から
入った水が原因で内部が錆て不具合起きたりします。

Answer 3

ファンの寿命だと思います。