ボディコーティングをするべきかしないべきか悩んでいます。 車種はスズキのハスラーで新車です。 メーカーのもの(1年保証・3年保証・5年保証の3コースあり)と、

Question

販売店がおすすめするクオーツガラスコーティングというものがあります。

販売店の方は特にボディーコーティングをすすめるということではなかったですが、私が見積もりをお願いする際にディーラーのボディーコーティングを入れておいたら、ディーラーのコーティングよりもクオーツガラスコーティングの方が安価で、あとの手間がないからということでクオーツガラスコーティングをすすめてくださったという感じです。

別の質問でクオーツガラスコーティングについてネガティブな情報を頂いてから、webや某動画サイトで調べてみたら、メリットよりもデメリットの方が多い気がしました。

メーカーのボディコーティングもガラス系の物のようです。

いっそボディコーティングをしない方がいいのかなと悩んでいます。

皆様はどうされていますか？

ちなみに普段の手入れは汚れが気になったり、天気が良い日に気が向いたら水道水(井戸水)で、スポンジやタオルを使って洗う感じです。
特にワックスをかけたり、シャンプーを使ったり、洗車機を利用したりすることはありません。

ご経験談や、業者様や、ディーラー様など詳しい方の率直な、ぶっちゃけたご意見やアドバイス系軽暖が頂ければ幸いです。

よろしくお願いいたします。

Answer 1

オプションでスズキのNEXコーティングつけたけど結構いいですよ。
金額もダイハツタフトの見積もりに比べて安い。（半額）

施行納車時に付属でメンテナンスキットも付いてきますがこれまで1年半は水拭きをやるくらいで十分です。
保管が立体地下でもあるせいか艶も落ちません。

施行してもウォータースポットは出来ますが水拭きで落ちない場合でも付属のクリーナーで綺麗になります。

涼しくなる頃に一度付属のコンディショナーもかけてみようかと思ったりしています。

質問者からのお礼コメント

まずご回答いただいたみなさま、本当にありがとうございましたm(__)m
全員に感謝です。
正直皆様親切で優しくてBAを選ぶことなどできないのですが、
今は投票に委ねることが出来ないのでBAを選ばせて頂きます。
能ある鷹さん。とsilさんのご回答やご返信を読み、ディーラー純正でもいいなと思いました。
今回はクオーツガラスコーティングにしましたが、
実際のご体験はとても参考になり今後にも生かします！！

Answer 2

ディーラーやキーパーのガラスコーティングの最大のネックは、高価なこと。
車を車として普通に使えば、汚れもしますし、雨と太陽にさらされ水あかが固着するのは当然のことです。
問題は、そこで水あか落としのケミカルを使えるかどうか。
ケミカルは酸性とアルカリ性のものがありますが、酸性ケミカルの方が確実に落ちます。
落ちますが、コーティングにもダメージを与えます。
高価なコーティングだと、コーティングを大事にしなければと思ってしまうのではないでしょうか。
実際自分もそうでした。
汚れを落とすよりコーティングが大事、または汚れ落としとコーティングを剥がさないことを同時に考えなければならない感じでした。
コーティングを剥がさないために、水あかを取る勇気が出ない、思い切って水あかを取ると、そこだけ撥水しなくなりガッカリ、という経験をした時、コーティングがなければ手入れがしやすくなるのではと思い、それ以降はコーティングせずに、普通にシャンプー洗車した後、液体ワックスのみ使ってます。
コーティングしてても月1回は洗車してたんで、手間は変わらないです。
水あかができれば迷わずケミカルを使ってます。
仕上げ用の超超微粒子のコンパウンドで部分的に磨いたりもしてます。
何ももったいなくないですので。
艶なんて、多分ガラスコーティングした車とワックス掛けた車を並べても、素人では絶対見分けがつかないですし。
高価なコーティングをして身動きがとりずらくなるより、洗車頻度はどうせ変わらないので、安いワックスや簡易コーティングする方が、精神衛生上もいいと思ってます。

Answer 3

メーカーのコーティングというとNEXですかね？

一応スズキとしてはSGコート（撥水のみ）とNEX（上位互換）があると思うのですが
NEXは5年保証だったと思います

以前NEX施工の車に乗っていましたが、非常にきれいな状態が続いていましたよ。
水洗いだけでもツヤツヤで、しっかり撥水してました。
月１くらいでメンテナンスキットでコーティングかけてましたが
そのくらいの手間があった方が愛着がわくんじゃないかな？と個人的に思います。

もちろん水洗いだけだと傷はついていくので泡も使うっちゃ使いますけど（笑）

Answer 4

私はディラーとガソスタでのコーティングをしました。どちらも、後で手入れをしないと艶は落ちます。

今はDYIしています。ブランドはアクアドロップです。新車なら最初に２回コーティングすれば、4年持ちます。

大型車用で値段は４千円くらいです。走った後の車だと、鉄板取り、オイル取りの手間が掛かります。

素人でもちゃんとできますよ。ディラーなら15万円、ガソスタなら10万円は取られます。勿体無いです。

Answer 5

ガラスコーティング（5年保証）をしても
付属のメンテナンスキットで磨かないと艶は無くなります

ただ、磨けば艶が戻ります
5年保証ってウルトラNEOでしたっけ・・・
1年に1回の確認で点検時に磨きますが、5年は持ちますね
磨きすぎなければ5年持ちます。

私はワックス派なので数万円かけてガラスコートはやりません
水洗いした次いでにワックス掛けるので洗車ワックスで20分かからないです
1～2ヶ月毎で昼休みに20分で洗車ワックスなので気にならないですし
15年経っても奇麗です。

洗車したら濡れてる時にワックスをスポンジに1回だけ少量付けて・・・
そのスポンジで濡れたボディーを大きく擦ります
軽なら最初の1回で全てワックスがけが可能です。
濡れてるとワックスが伸びるのでふき取りはやりません。
ワックスが効いてたら洗剤は不要です。
なので洗剤は使ったことが無いです。

結局、こまめに手入れすればどっちでも奇麗を保てます
こまめな手入れをしなければ艶は無くなります

Answer 6

ディーラーオプションの5年物コーティングしてます。

屋内保管で22年以上経過、その間コーティングは1回やり直しました。洗車は汚れたら洗う程度。雨や雪の日には乗りません。

それだけのことですが、今でもピカピカなのはコーティングのおかげかと。