今車通勤していて、ホンダのストリームに乗ってるのですが燃費がリッター9で15年前の車なので税金も重課されていて故障もあるので乗り換えを考えてます。

Question

片道15分くらいの通勤と週末での買い物、遠出に使うのですが軽自動車が税金も車検も安く済むので良いのかと思ってます。
今候補として、NBOXかハスラーで探してます。NBOXは新車ならブレーキホールドが付いていて欲しいと思ったのですが値段が高い！
中古ならブレーキホールド無いので、ならハスラーでも良いなとなりました。燃費そこそこなので
あまり狭い軽は不便なので嫌です、あと個人的に
ワゴンＲとか似たような車は好きではないです。
スーパーハイト系やSUV系の軽自動車に乗ってる人
意見お願いします

Answer 1

軽自動車は、燃費や税金・車検費用が安く、コンパクトな車体で都市部での走行に向いていることから、通勤や買い物には適しています。ただし、軽自動車の場合、車体が小さいため、長距離移動や高速道路での走行には不向きな場合があります。また、荷物を積み込むスペースなどが少ないこともあるため、週末のお出かけなどの際には注意が必要です。
NBOXは、広い室内空間や豊富な装備が魅力的ですが、新車の価格が高めであったり、中古車でも人気があるため、値段が高めになる傾向があります。一方、ハスラーは、個性的なデザインと高い走行性能が魅力的であり、価格帯も比較的低いことが多く、特にスーパーハイト系やSUV系の車種を好む方には人気があります。
ただし、軽自動車でも様々な種類があり、自分に合った車種を選ぶことが大切です。試乗してみて、運転のしやすさや乗り心地、荷物の積載量などを確認することをおすすめします。また、予算面や燃費、税金・車検費用、保険料なども考慮し、無理のない範囲で選ぶようにしてください。

Answer 2

2006年のストリーム乗ってますが、１２万キロ４WDガソリンかかる。
12月まで、車検あるけど買い替え検討かなでも雪道走行いいんだよね。
愛着かな。コンパクトカーか軽自動車かな。

Answer 3

N-BOXは子育てには良いチョイスですし、ハスラーはアウトドアに向いてます
そんな使い方をしないのにそれらを選ぶ理由は乏しいのでは？
特にスーパーハイト系で高速には乗りたくないです。横風が恐い

キャストは普通の軽自動車ですが中は広いと思います

Answer 4

遠出するなら軽自動車だったらターボ付きが良いです。

ホンダの軽自動車は凹凸を吸収してくれるソフトな乗り心地で、軽自動車の中では特に乗り心地が良いですよ。ひと昔前の軽自動車とは疲労度も明らかに異なります。もちろん普通車の方が快適ではありますが、軽自動車でしんどいということはありません。
しかし高速道路の安定性はN-BOXは苦手分野と言って良いかもしれません。
確かにN-BOXの乗り心地は良いですよ。低速域ならミライースよりも安定性が高いと思いますよ。しかし高速は縦揺れ、横揺れは普通にします。
スーパーハイトワゴンにそこは求めてはいけないですが。

ハスラーは低速域だと意外とN-BOXより乗り心地は良くないですが、使い勝手が良い軽SUVって他にないと思います。ライバルはダイハツタフトですが、タフトに比べハスラーは収納が多く、内装の安っぽさはないし、リアシートもスライド可能、折り畳みテーブルありです。
タフトにはブレーキホールドありますが、ハスラーはありません。これはタフトが優れているところですが。
スズキはブレーキホールドの採用は非積極的です。

Answer 5

ブレーキホールドは便利ですし、高速道路でのACC＋ステアリングアシストは本当に楽ですよ！

スズキは安全性は最低ですし、何よりも故障やリコールが多いです。

それにスズキ車はACCやステアリングアシストの精度も悪いです。

N-BOXは普通車と同じシステムを使っているから割高だけど、ハスラーは廉価なシステム使っているので安いのです。

単純比較は出来ません！

Answer 6

ストリームから乗換なら、NAよりもターボじゃないと満足しないのでは？
遠出で高速や山岳路走るなら…ターボ１択。
街中中心ならNAでも良いけど
同じホンダならN-BOXの新車かU-selectでデモカー上がりか未使用車を薦めます。
軽自動車税はN-BOX:年10,800円、N-VAN:年5,000円(本土、沖縄や離島は異なる)

Answer 7

中古ならブレーキホールド無いので、ならハスラーでも良いなとなりました。燃費そこそこなので
燃費は良いですが
ストリームみたいな安定感はありません

Answer 8

ほとんど1人で乗るならN-VANという選択肢もあります。上のグレードだと見た目もいいし。