スズキ ハスラー のみんなの質問

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三菱のデリカミニって実際どうなんでしょうか?スズキのハスラーなども候補に入れているのですが、あまり違いがわかりません

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ベストアンサーに選ばれた回答

デリカミニはスーパーハイトワゴンだからスペーシアとかNBOXと同じスライドドアで屋根が高いジャンルの車。
ハスラーはアルトみたいなハッチバック車の車高上げて荒れ地での走破性を少し上げたSUV車

デリカミニは見た目が良いと思うかどうか
厳つすぎず所帯じみてもいないデザインをかっこいいと思ったら買うような物
デリカの名が付くのでちょっと悪路走破性も上げてはいる
4WDはハンドリングやサスとかを悪路を走れるようにセッティングしているので舗装路だと違和感はあるかもしれない
少し高いけど装備も充実はしているから良い車ですよ

質問者からのお礼コメント

2025.2.8 14:41

わかりやすい比較、ありがとうございます♪屋根が高い軽の中では、デリカミニが1番好きかもです

その他の回答 (8件)

  • そんなには違わないと思います

    値段とデザインの違いくらいで、乗り心地はすぐに慣れるくらいの差だと思います

  • 車両価格を重視するならハスラー
    燃費を重視するならハスラー
    室内空間を重視するならデリカミニ
    乗り心地を重視するならデリカミニ
    悪路走破性を重視するならデリカミニ

    ちなみに旧型のハスラーはサスペンションが柔らかくフワフワ感がデメリットでした、カックンブレーキしたら前後に揺れてしばらく収まらないみたいな柔らかい足回りだったので酔う人も居るみたいですね。
    新型になってからは街乗り仕様になり味付けが硬めになってます、段差なんかは少し跳ねますね。

  • デリカミニ
    スライドドアの軽ワゴン。下回りを少しだけ広く取って不整地にも対応
    四駆ならば悪路対制御ありなので雪道も少し頼れる

    ハスラー/タフト
    ヒンジドアの軽SUV
    スライドドアじゃないのでそのぶん軽いため燃費で有利
    下回りをもっと広く取って不整地対応
    四駆ならば悪路制御ありなので雪道もある程度は頼れる

    N-BOX/スペーシア/タント
    スライドドアの軽ワゴン。不整地は苦手

    使い勝手は似てなくもありませんが、とりあえずスライドドアが
    欲しいかどうかをスタート地点にした方が良いと思いますよ

  • デリカミニはN-BOXみたいなトールタイプでスライドドア、ハスラーやタフトはトールタイプでもなくスライドドアもないです。

  • デザインやCM戦略で成功した車種、お値段高めという感じですね
    元になったeKクロススペースは正直そんなに売れていなかったと思いますし
    設計面で言えば日産ルークスも同じ系統です

    座席の作り込みは甘いけど、先進安全装備やサイドカーテンエアバッグなど安全面が売り

    スライドドア車なので本来のライバルは
    新しくなったスペーシアギアやN-BOX JOY

    2019年タントの流れをくむタントファンクロス等です

    回答の画像
  • 両社に出向き、カタログで比較するのが1番です。ハスラー乗ってましたがちょっとの凸凹道でも跳ね上がりましたね。デザイン重視で買いました。後悔はないです。デリカミニはガソリンの容量が小さいらしくそこがきになると家族が申しておりました。とにかく比較だと思います。頑張っていい車探してください。

  • 好みでしょうね
    デリカミニ・・・ミニバン系
    ハスラー・・・乗用車系

    ボンネットが形としてあるハスラーの方が
    事故した際に少しだけ安心感はあるかな

  • 大きな違いはリアがスライドドアか普通のドアか。リアの使い勝手や広さ重視ならデリカミニ、ハスラーはだいぶ安いのがメリット。

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