スズキ ハスラー のみんなの質問
kim********さん
2024.4.4 20:53
なので、アイドリングストップ用ではなく、通常のバッテリーに交換しても問題ないかと思うのですが、いかがでしょうか?
鏡花水月さん
2024.4.4 21:07
アイスト車にはアイスト用バッテリーが必須です。
従来の通常のバッテリーでは大電力充電受け入れに耐えられず、受け入れできない電力が熱に代わりバッテリーを熱劣化させてしまいます。
なので寿命が1/2~1/3になってしまうとされています。逆に不経済です。
アイスト用バッテリーは大電力充電受け入れに堪えられるよう充電制御用バッテリーよりもさらに高性能化、電極も特殊合金が使われます。なので高価なのですね。
ちなみにアイストをOFFにしてもアイスト非搭載車と同じにはなりません。
なぜなら充電制御方式がアイスト搭載車と非搭載車では違うからです。
アイストキャンセルのメリットは再起動時のセルの稼働率が少なくなるくらいです。
質問者からのお礼コメント
2024.4.7 06:55
良くわかりました。
ありがとうございました。
Ter********さん
2024.4.5 07:35
アイドルストップ用のバッテリーは高いから普通のバッテリーにしようということだと思いますが、私はMR52Sですが、Amazonではカーショップの約半値で販売しているので購入して自分で付けました。ハスラーは特にバックアップ機器はいらなかったです。 https://amzn.asia/d/dBIWOn1
クロにゃんさん
2024.4.4 21:30
アイドリングストップはしなくても、充電制御が付いているのでオススメしません。
普通のバッテリーの方が安いですが、短期間で何回も交換するはめになります。
やんさん
2024.4.4 21:16
アイドリングストップ用のバッテリーは充電制御用のバッテリーを使っている為、普通のバッテリーでは寿命が短くなると思いますよ!充電を効率よく充電できる装置にそれ用のバッテリーを使います。その為に高額なバッテリーを使っているので、キャンセラーを使っていてもアイストップ用のバッテリーを使った方が良いと思いますし、その方が長持ちすると思いますよ!下手したら発火の可能性も有ると思いますよ!
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