スズキ ハスラー のみんなの質問

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ハスラーかnBOXで悩んでいます。
どちらも下取りもいいそうです
デザインは、ハスラーが好きなのですが
nBOXも捨てがたい、
5年ほどで乗り換えも考えています

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ベストアンサーに選ばれた回答

5年で乗り換え予定ならデザインがいいハスラーかなと思います。

初期ハスラーを新車130万で購入し
7年半78000kmで65万で売り乗り換えました。
コスパはよかったと思います。

その他の回答 (14件)

  • 5年で乗り換えるのであれば、
    今はNBoXに乗って、5年後ハスラーに乗れば良いと思う。

  • ハスラー初期型を新車120万で購入9年乗って去年売却額54万でした。リセールは最高でした。
    足代わりなら文句なしの車です

  • 現行型に乗るんでしたら、好きな方にすれば良いのではないでしょうか。
    ましてや5年で乗り換えを考えているのでしたら、尚更好きな方でどうぞ。

  • ハスラーはタイヤが15インチなのでタイヤ代高いですよ、14インチに下げて節約してる人もいます。

    その代わり走破性は文句なしです

  • ハスラ買うならマツダにエンブレム違いのフレアクロスオーバーってのがあるよ!
    https://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
    コレなら乗り潰し1択だけど(下取りは期待しないほうが)

  • リセールなら ハスラーが上です

    そもそも スイングドアのSUVと スライドドアのスーパーハイトで

    悩むのがおかしいです。 使用目的が違いすぎます。

    もし 悩む程度なら 燃費がよくて リセールの高いハスラーですね


    ちなみに ハスラーよりタントの方が リセールは高いです。

  • 雪が多く降る地域なら、ハスラーの方が良いです。

  • 使い方ですねー
    普通に通勤や買い物程度なら N-BOX
    山へ行くや雪道を走るなら ハスラー4WD 4WDでないとリセールは、良くありません。

    N-BOXは、軽の中でも 後方衝突でボディーが簡単に激しくつぶれてしまいます。後席に大切家族を載せるならN-BOXは、辞めたほうが良いです。
    ホンダは、ボディーは兎に角弱いです。で ホンダは、純正部品が高く修理維持費用が思った以上に掛かります。 板金修理など思った以上に掛かります。

    エンジンは、ホンダは、特別特殊なエンジンで 高性能、高効率、ハイパワー、低燃費ですが 反面繊細でナイーブで エンジオイルとの相性が凄くシビアです。カー用品店で 適当にオイルを選んでも 相性がほぼ合いません
    カー用品店の作業員素人バイト君にいじらせるのも 良くありません。
    なので 油脂管理がしっかりできる人でないと 良いエンジンも 不調にさせてしまいます。

    スズキは純正部品が安く 整備維持費用が気にならないと言われています。

  • 乗り心地、静粛性。室内の広さでN-BOXです。

  • 最高地上高が少し高い+スライドドア
    で、三菱「デリカミニ」はどうかな?

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