スズキ ハスラー のみんなの質問
1052178556さん
2024.1.5 18:20
通勤の際は高速道路をメインに走る予定です。
年式はどちらも2022年の中古車です。維持費なども詳しく教えていただきたいです。
rtd********さん
2024.1.6 07:29
2022年式ということはノートはe-POWERですね。
e-POWERは低速域の街乗りはなめらかに加速し、スポーツグレードでないコンパクトカーでは一番加速性能が優れています。
とはいっても高速道路は燃費が悪く、加速性能も時速100キロを超えると途端に普通のコンパクトカー程度の加速にしかなりません。
ただしトレッドとホイールベースの関係上高速道路の乗り心地はハスラーよりも良いです。
ハスラーはターボが良いです。NAの性能も昔の軽よりは断然良いのですが、やはり高速道路ではストレスになることもあるでしょう。ターボにしたからといっても結局は軽自動車なので高速直進安定性や突き上げなどは勝ち目ありません。
あくまで昔の軽よりは良いというだけであり、比較対象がノートならノートの方がまだ高速道路は走りが良いと思いますよ。
高速道路の加速性能はほぼ同じだが、高速道路の燃費はノートより良いのはアクア
こちらも検討してみてはどうでしょう。
Mさん
2024.1.5 19:13
高速メインで距離走るならノートだけど、高速を使う距離が20分程度の区間くらいで長い距離は知らないならハスラーでもいい。
けど軽はやっぱりパワーがないので長距離走り続けるなら加速がどうしても厳しい、4WDでないなら山道はちょっとしんどいので。
維持費に関しては軽のが税金も安いし車検なども安い、燃費もいいですから確実に年間数万単位で変わってきます。
普通車は無難にまあまあの値段はするけどそれなりの走りや用途に見合う使い方はできるので、社会人にはなるということで収入含め親が出してくれるとかお金に余裕があるならノートのがいいとは思います。
けど収入含め全て自腹でお金が不安というなら色々我慢はあれど軽にしとくのが無難です。
意外と手に入ってしまえば愛着がわいてその「ちょっとした物足りなさや弱点、難点」も「自分の車だ」と可愛いく思えると思います。
その経験踏まえた上で次はこれにしようって考え方もできますしね。
若いなら体力もあるから軽でも疲れない楽しい!で運転できちゃうもんだと思いますし。
ディーラー行って簡単に試乗もできると思いますから、オプションの有無でどう変わるかなどの感じを試してみるといいです。
ただ当然ですが「購入を検討しています」っていうていで行くこと。
買わなくてもいいのは当然ですが
「あ、試乗しに来ただけです。中古車店で買うんで話はいいです」
なんてのはすんごい失礼です。
一応大人の世界ですから、中古車買うときもですけど大きくお金が動くお話をしに行く場所です。社会勉強もかねてこれが浦井のお金が必要であると見積もりを出してもらったり、質問や疑問があるなら聞いてみたり「大きな買い物をする、1大人として対応するのはこういうことなんだ」と勉強がてらいくのもありですよ。
お店の対応や振舞いを「社会人としてどう感じるか」をお勉強するも大事ですから。
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