9年物のハスラーの場合、車検代が9~10万いぬのは当たり前ですか？

Answer 1

明細に何が入ってるかちゃんと見た方がいい、下回り洗浄とか洗車系も入ってることあるから削れるやつ削れば多少安くはなる

Answer 2

10万いぬって何？これだからID非公開で質問する奴はク…

当たり前ではありませんが、エネチャージですと助手席の下にリチウムイオン電池があって、これの交換が必要になると「犬」なんじゃないですか(笑)

Answer 3

普通に車検受ければ、そのくらいでは？
ユーザーとか知らずに冷却水漏れでラジエターオーバーホール他でジムニーの車検受けたら15万くらい取られましたね
今では15年くらいユーザー車検受けてますけど、破れたゴム類交換などで自分で修理して車検受けても5万有ればお釣りきます

Answer 4

普通です。
２4年物の軽自動車は12年目頃から毎回１０万円+バッテリー交換か
タイヤ交換が２年おきにやって来てましたので12万円～14万円でした。

Answer 5

どこでやったか、何を交換したかにもよりますが、ディーラーならこんなもん、安い店でやったとして、いろいろ交換してたらこのような価格かと思います。

Answer 6

消耗摩耗劣化部品の交換が有れば その分車検代に加算されます。
車検前に 事前にそのような消耗摩耗劣化部品を交換しておけば 車検時に費用が掛からなく 車検費用が安くなります。
タイヤやバッテリーは、車検時に交換は、高いので事前に交換しておくことです。カー用品店の方が安いですし 自分でネットで購入し自身で考案しておけばさらに安いです。
自分出来る交換部品 エアクリーナーエレメント、エアコンフィルター、ワイパーゴムなどは事前に交換しておきましょう。

Answer 7

交換する部品などが多く出てくると車検代含めて交換工賃部品代等で90,000円程度行く事もあるのではないでしょうか？

ブレーキパット交換12,000円
ブレーキピストンシール交換ASSY 9,000円
ATF（CVTオイル）交換7,000円
タイヤ交換15,000
ベルト交換8,000円
冷却水交換5,000円
ドライブシャフトブーツ交換10,000円

その他税金等合わせると100,000円は下らないでしょう・・・・。
当たり前ではなくて9年間ノーメンテ（簡易的）メンテナンスの仕方によると思いますが

Answer 8

税金保険で三万円＋手数料で2万円で計5万
これが基準でそこから整備代が入ります。

4～5万円の部品・整備代をどう考えるか
2年間エンジンオイル交換程度のメンテナンスだったら
9年落ちなら普通レベルだと思います。

ちなみに先月27年落ちの軽自動車を
ユーザー車検で通したんですが三万円かかりませんでした。
日々の点検次第です。

Answer 9

9年物のハスラーの場合、車検代が9~10万いぬのは当たり前ですか？
９年経過
エンジンの点火系に問題が無ければ
交換部品は少なくて済むと思われます