現行ハスラーのバッテリーを自分で交換しようと思いますが、何かコンピューター関係のバックアップは必要ですか？機器は必要ですか？

Answer 1

結論から言うとスズキ車はバックアップ装置不要です。レクサス、マツダ、日産、ホンダが必要です ただホンダに限っては車上の操作でリセット行為が可能です。アイドリングストップ機能の再設定も前に倣い不要です。
ダイハツ、三菱、スバルも同様に不要です。
バックアップ装置を取らないと懸念される1番の問題はナビロック機能が作動してしまいパスコードを覚えてない等です。他のECU学習やスロットル開度の学習も走行していれば徐々に戻って来ます。別の言い方をするとコンピュータが運転手の運転特性等を考慮して記憶していた「癖」が工場出荷状態に戻るだけです。
むしろ敢えてバックアップ装置を使わずECUリセットをしてCVTの変速特性を出荷状態に故意に戻したりしてアクセルレスポンスの向上を狙う人も居るくらいです。

バッテリー交換後にやるとすればナビにロック機能があれば、それらの解除 手動式時刻合わせがある装置の時刻設定 ヘッドユニットの音質設定等 パワーウィンドウのオート機能の復旧(全閉からボタンを押しっぱなしで前回まで開けてボタンを押したまま3秒くらいキープ、その後ボタンを引きっぱなしで全閉まで戻して引きっぱなしを3秒くらいキープ あとは指を離せばオート機能は復活します このやり方は殆どのパワーウィンドウ装置で共通です)

1番手っ取り早い方法は全ての電装系の電源をオフにしてエンジンかけたままバッテリー外してターミナルにゴム手袋とか被せてショート防止して 速やかに新しいバッテリーを付けることです。

質問者からのお礼コメント

色々と詳細なご説明ありがとうございました。プロの方に回答していただいて助かりました。機会があればまたよろしくお願いします。

Answer 2

いくつか失うデータというのはありますが
一般的に言って特に重要なものはありません。

ありがちなのは
・時計の時刻
・窓の最上位位置
・ATの学習データ
・オーディオのボタン割り付け
あたりです。

窓の最上位位置を見失うとパワーウィンドウスイッチのオート機能
が使えなくなるので、これを学習させる必要があります。
このデータを失わない車もあります。

ふた昔前くらいの日産車ではエンジン制御用の学習データを失うと
復帰するまでけっこう時間がかかるというのがありましたが
最近はそれも聞かなくなりましたし、リセット時に不調になる
話も聞かなくなりました。

他にも電動シートのメモリを失うというのもありがちですが
ハスラーは関係無いですよね？

Answer 3

バックアップ電源を使わないとエンジンの不調やパワーウィンドのオートが使えなくなったりナビがリセットされたり色々と弊害が出る可能性があるので使った方が良いとは思いますよ！JAF会員ならJAFが変えて貰えるみたいですよ！

Answer 4

はい、「メモリーセーバー」と呼ばれる機器が必要です
メモリーセーバーを使用しないと電装品類（ナビや安全装備など）がリセットされ、再設定が必要になることがあります
Amazonやホームセンター、カー用品店などで販売されています