ハスラーの給油タンクは、27リットルと何故か中途半端ですが、何故30リットルに出来なかったのですか？

Answer 1

空いたスペースを使ってギリギリまで大きくしたという見方もできますし、実用性を考えてギリギリまで小さくしたという見方もできます。

前者の説明は省略しますけど、軽自動車は全般的に車重が軽いので、満タンの容量を大きくすると、車重が重くなり新型の車両審査の時の燃費計測などで不利になります。

アルトとかミラなどの燃費スペシャル（少し前にはありました）はそういう事をやっていたそうです。

Answer 2

そもそも開発の段階で、燃料タンクをきりのいい数値にしようと思っていない。

Answer 3

空間重視のモデルなのでギリギリまで容量を稼いだ結果だと思いますよ
4人でドライブ、あるいはあれこれ載せてキャンプに行こう！ってクルマ
です。航続距離が少しでも欲しくなりそうです

Answer 4

極論ですが、仮に軽に100L入るモデルがあるとします。
航続距離は伸びますが燃費は悪くなります。今まで乗ってきた車だと大体一回の給油で600km越えるくらいを設定してるのかな?って感じです。運転の仕方や道路状況で違いますが、私の運転だとその辺りをクリアできるタンク容量にしてるように思います。

Answer 5

逆ですよきっと。本当は25Lだったけど設計見直しで2L増やせて
走行距離を40kmも増やせたんです

Answer 6

軽自動車の燃料タンクの容量は車種によって27L、28L、30L、36Lと様々です。概してワンボックス貨物やハイトワゴンのタンクが大きめで、ノーマルタイプの乗用が小さめですね。
軽自動車でなくて普通車でも車種によって違いますが、ハイブリッド車など燃費のよい車は小さめ、燃費の悪い車は大きめです。どれも決してキリのよい容量でもありません。

Answer 7

ギリギリまで大きくした結果が27リットルだと思います。
きりが良い数字である必要はないので。