ハスラーとかの重い車でターボが付いてないと、走りがかなりストレスに感じたりしますか？

Answer 1

私は両方試乗しましたが、市街地などの平坦地を走る分にはノンターボで十分だと思いました。
私はバードウォッチングの山野の鳥を見に行くのが趣味で坂道を走ることがあるので、ターボ付きを買いました。
ノンターボでも、マイルドハイブリッドで小型モーターでアシストしてくれるので、ただのエンジンよりやや加速がいいと思いました。
ハスラーはスライドドアではないので、そんなに重いほうではないと思います。その人の使い方、感じ方で決めたらいいと思いました。
ディーラーで試乗してみたらいかがでしょうか？
燃費はリッター当たり約２キロ位ターボのほうが悪いみたいですが…

Answer 2

車重700㎏以下なら
ノンターボでもさほど苦にはなりませんが

800㎏超えの軽自動車は
車として扱えないです

Answer 3

セカンドカーならターボは不要。高速道路だってウルサイながら走れます
多面的に使い倒すならやはりターボの余裕は魅力ですね

Answer 4

軽自動車はどのクルマもパワーが不足気味だと思います。坂道や高速の緩い坂が続くところだと
それを感じます。
私は以前ノンターボ車にのっていたのですが今はターボ車に乗っています。
乗り換えて感じたのはエンジンパワーがあるので
運転が楽でノンターボ車より疲れが少ない感じがします。特にロングドライブではそれを感じます
私は最初からターボ車にすればよかったと今では
思っています。
私の経験からはターボ車をお勧めします。

Answer 5

私はハスラーMR41Sの4WDターボを所有してますが、我が家は、マイカー１台ですので、遠方に出掛ける高速道路等も乗車しますのでターボ車にしました。実際2017年から使用して、燃費は劣りますがターボ車にして良かったと思ってます。

あと、住居が横浜市という勾配の多い地域なので、雪の日を考慮して4WDにしました。しかし、4WDはフルタイムと勘違いして購入しましたが、実際はスタンバイ式4WDですから、少し頼りない駆動方式でした。

Answer 6

軽自動車は（660㏄）の排気量です。運転する人の好みでしょう。
私はターボです。

Answer 7

普通に乗る分にはノンターボで問題は無いと思います。
私は釣りに行くのに長距離を走ることも多いのでターボ付きに乗ってます。
街乗りでも静かでいいですよ。
予算が許すならターボの方がおすすめです。
ちなみに、軽の中でもハスラーはどちらかというと軽い方では無いでしょうか。
nbox等のスーパーハイトの方が重いです。そう言う車はターボが必要でしょうね。