車のエアコンについて。 新車で購入し、6年ぐらいのハスラーに乗っています。 昨年の夏、エアコンの効きが悪くなり整備工場でみてもらいましたが、ガスもあり、なんだろう？と言っている間に治りました。

Question

今年も、安全点検でみてもらった後からエアコンの効きがすごく良くなった気がします。
みてもらうだけで、何も調整や整備してないのにエアコンの効きが変わることがあるのでしょうか？
原因がはっきりすれば、車検の際にでも可能性としてお伝えしたいので...
詳しい方、よろしくお願いします。

Answer 1

症状としてはエアコン内部のガスとオイルが漏れており点検の際にガスのみ注入されています
ガスは安価（300円）で注入も容易ですので新車で購入したユーザーにはダイハツでも無償で入れています

報告をせず無償でガスを入ている理由はガスと共に漏れたオイルを補充せずガスだけ入れる行為が正規の修理方法では無いためと考えます
昔はガスだけ充填でも8000円程の請求は来ていました

問題はエアコンオイルが少ない状態で使われるのであと数年でエアコンがだめになります
おそらく次にガスが抜けるタイミングでエアコン内部が金属粉まみれと言われエアコン部品全交換で20万円以上の修理見積が来ます
その時点で多くの人が乗り換えを考えます
本当に壊れる前の対策が必要です


他の質問者の方にした回答ですが参考にどうぞ
ＦＡＬＣＯＮエアコンプロテクター（700円）
ＦＡＬＣＯＮエアコンオイル強化剤（1100円）
の２つをくたびれたカーエアコンに注入すると復活できる場合があります
エアコンは冷えるようになり負荷も減るので燃費も向上します
コンプレッサーがロックしかかっている物でも重症でなければ改善します
自分で注入したいのであれば現在のガス圧を見るため必ずメーター付のホース（1800円）を購入して下さい
商品を持ち込めばガソリンスタンドでも注入は出来ますが
ガス圧も把握できない素人なガソリンスタンドもいます

上記の商品をディーラー、電装屋さんは奨めません
安価に修理されてしまうのを防ぐため壊れるまでエアコンを使わせます
高額な修理代を払う前に試す価値はあります

異音のするカーエアコンをそのまま使い続けると加速度的に症状は悪化しワンシーズン持ちません
最後はコンプレッサー完全ロックで配管、熱交換器まで全交換、修理代30万円コースです
エアコン修理は急を要します

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとうございます！

Answer 2

可能性の一つですが、点検の前後で風量が変化しているようでしたら、フィルターの清掃・交換の可能性があるのかなと思いました。
違ってたらすいません

Answer 3

症状がたまに現れるってパターンがある。
例えば熱を持つとおかしくなって冷めると直るとか。
前の軽自動車のエアコンそんなだった。
これはコンプレッサーだったけど。

Answer 4

外気導入、内規循環って適切に切り替えて使ってますか？

意外と知らない人が居るのですが、エアコンを強く効かせる時には内規循環にして、車内が十分に冷えて来たら外気導入にして換気をしながらエアコンを使うようにします。

内規循環のまま長距離ドライブをすると車内の二酸化炭素濃度があがってボーっとしやすくなるとかあるそうです。