スズキ ハスラー のみんなの質問
rakrak300001さん
2022.2.12 18:57
。さん
2022.2.12 21:34
ターボ付きのモデル。N-BOXあたりですかね。
1日300km位ならハスラーターボでもそんなに疲れないです。
質問者からのお礼コメント
2024.5.3 19:08
ありがとうございました!
at********さん
2022.2.12 21:29
ターボの重いやつでレーダークルーズが付いていたらどれでも一緒♪
N-BOX,タント,スペーシア,ルークス,ekスペース
2人乗りを除いた軽でコーナリング性能も考慮したまともに走るのは人気ないですがN-ONEですかね。
異論は認めます。
sti********さん
2022.2.12 21:05
ルークスかな?
N-BOXと言いたいけど、高速道路でのステアリングアシスト制御はルークスのプロパイロットの方が緻密で高速での運転が楽です。
int********さん
2022.2.12 19:05
運転手の技術に大きく依存する事なので一概には云えませんが個人的にはSUZUKIジムニーだと思います。
本格オフロードカーだけあって脚周りはギャップによる突き上げをいなしてくれますし林道を走ることを想定しているので見切りもかなり良好です。
また最低地上高も高いので細かい段差に気を使うことも少なく現行型はクルーズコントロールも付いているので高速巡航もかなり楽になってますね。
azw********さん
2022.2.12 19:00
現行の軽自動車で、遠乗りが最も楽な車種は何ですか?
ホンダ N-BOX(NBOX)L・ターボ
https://www.goo-net.com/catalog/HONDA/NBOX/10141371/
ddd********さん
2022.2.12 18:58
ターボで背丈が中程度の車種かな。
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