なんの車買うか悩んでます。 軽で四角い感じのやつがいいのです。希望はタフトだったのですがダイハツの車は辞めとけと言われました…。

Question

ハスラー、エヌボックス、スペーシア、ジムニーは特に仲いい友達が乗ってるので避けたいです。
見た目はタフト、ハスラーが好きなのですが何かいいのありませんか？車に全然詳しくないので教えてください

Answer 1

ルークス。安全性能がトップだから。やはり安全面を重要視した方が良いかな。

質問者からのお礼コメント

良さそうでした！中古屋行ってみます

Answer 2

アウトドアっぽい車が好きなら三菱ekクロスはお勧めです。
オプションでルーフレールを付けるとさらにアウトドア感が増して見た目も他車との差がついてとても良くなります。

見た目だけではなく安全面でも国（国交省）の最高ランクの評価の５スターを獲得してる日産デイズとekクロスは双子車なのでその点でも折り紙付きです。

個性のあるフロントデザインですが、その分ライトの明るさもピカイチなので夜間の運転も他車より安心です。

Answer 3

ハスラー、おすすめ。
軽自動車はスズキ。
走りがいいってゆうか速い。

Answer 4

N-WGN良いと思います。

シートの座り心地はヴィッツよりも良かったと感じました。
昔の軽自動車の乗り心地の悪さもパワーのなさも払拭しています。

Answer 5

ジムニー・タフト以外ありません、諦めましょう。

Answer 6

エブリイワゴンでいいんじゃない？

Answer 7

ダイハツはやめとけと言うのはよく分かりませんが、自分は「三菱「eKクロススペース」」をおすすめします。スペーシアやNBOXに劣らない質の高さに加え、4人までならゆったりと座れますし、今流行りのSUVのような出で立ちに電動パーキングブレーキなど装備もしっかり備わっています。

Answer 8

好きな車、気になる車で構わないと思いますが。
なぜ他人の言動を気にするのでしょうか？

しかし大事なのは見た目だけではなく、必ず実車の内外を確認して試乗もする事です。

妻の車を選ぶ際、(初代)ハスラーとキャストアクティバが候補にあがりました。
で、両方試乗したら、ハスラーはフロントガラスが立っており、前席からかなり離れているので上下幅が無い様に感じて視認性に不安があった。
また足回りとシートはフワフワで、少しの段差でも挙動の収まりが悪かった。
アイドリングストップからの再始動が静かなのと、荷室が樹脂製で道具感に割り切った感じが良かったくらい。
対してキャストアクティバの足回りは少し固めな印象だが、ハスラーよりもまともだった。
しかし車内はSUVらしさは無い。
フロントガラスの圧迫感は無いので、視認性が悪いとは感じない。
結果的に自分も妻もキャストアクティバが良いとなり、購入に至りました。

タフトもフロントガラスが立っている感じだし、上下幅が狭い感じがするのでどうなのか……
まあ、感じ方は人それぞれですが。

【添付画像】
左上：初代ハスラー
右上：現行ハスラー
左下：キャストアクティバ
右下：タフト

Answer 9

スズキこそやめとけ！リセールバリューも、考えるならhonda一択