ダイハツのムーヴキャンバスか、スズキのハスラーで迷っています。 今度買い替えを考えていて、この2台まで絞ったのですが、ここからが決められません。

Question

2台とも試乗済みで、若干ハスラーの方が運転しやすいのかな？という感想で大きな差はありませんでした。
お乗りの方がいましたら、オススメの点など教えていただきたいです。
よろしくお願いいたします。

補足

当方の情報不足でした。申し訳ありません。30台前半女性、子供はおらず、自分が使用する車です。車の運転は好きですが整備等に特にこだわりなく、毎日通勤で使用するのとたまに出掛けるのに乗るようなかたちです。高速は滅多に乗りません。 現在はダイハツのタントに乗っております。 過去中古車でのトラブルが多かった為、今回は新車で購入予定です。 見た目等タイプの違うキャンバスとハスラーなので、余計に迷ってしまって… 上記をふまえた上、アドバイスなど頂けましたら幸いです。宜しくお願いいたします。

Answer 1

ダイハツが良いと思います

Answer 2

タント乗ってきたのなら今度はスズキハスラーに乗ってみるのもいいよ。スズキのほうが軽く走ると思います。

Answer 3

どちらを選んでも後悔がないというところまできてるのなら、あとは値引きが多くて支払金額が少ない方ではないでしょうか？

特にその２社は個人経営の整備工場の販売台数がかなりのウエイトを占めてますのでディーラーより値引き額が大きい場合が多々あるのでそういったお店でも見積を取ることもお勧めします。

Answer 4

ちょっと前に嫁さんの愛車入れ替えで両方＋数車種試乗し、
嫁さんは『キャンバス』をチョイスしたので、
試乗した車と特にキャンバスに関しては詳細まで書けますが、

主さまが男性か女性か、年齢層や今乗っている車があるか・ないか、
車をいじるのが好きかなど等、ざっくり羅列しましたが、
諸事情というか何を求めているのかよく見えません。

参考意見を求めるにしても、
オレを含めた閲覧者がポイントを書き易いよう
もう少し絞った内容で投稿された方が良いと思いますよ。

追記されれば真摯に回答いたします。

Answer 5

新型ハスラーに乗ってるけど、見た目に反しためっちゃ広い車内が良いよ〜
ちょっと排気音が大きいけど。

Answer 6

＜＜ダイハツのムーヴキャンバス Vs スズキのハスラー＞＞

参考に・・⇩・・手始め・・⇩・・
▶:ムーヴキャンバスとハスラーの中古車情報を比較する
https://www.carsensor.net/hikaku/bDA/s073/vs_bSZ_s050/
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【ボディタイプ】が、そもそも・・別物だけどね…

自分の”ライフスタイル”似合う方を、選択してください。


その為の、参考資料です。・・⇩・・・以下・⇩・⇩・⇩


””ムーブキャンパス””
ライフスタイルを楽しむ女性に寄り添う軽ワゴン

近年の女性の行動特性に着目し、普段の暮らしに少しの変化を与えることで、自身のライフスタイルを楽しむ女性をターゲットに企画・開発された軽スタイルワゴン。キャンバスは船の帆布を意味すると同時に、CAN＝なんでもできる＋BUS＝ミニバスのようなデザイン性により、暮らしの可能性を広げられることを表現している。ステアリング連動ヘッドランプのAFS、クラス初となる両側スライドドアの採用や、後席シート下や足下空間を有効活用できる「置きラクボックス」などにより、利便性、ユーティリティ性能の高さが前面に押し出された。パワートレインは660ccのNAユニットとCVTの組み合わせで、全グレードに2WDと4WDが用意される（2016.9）
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””スズキのハスラー””
楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。（2019.12）
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※ホーム中古車相場ライバル車比較：
▶:ライバル車比較：ハスラーVS ムーヴキャンバス
https://otooku.com/i/vs/105050-106073
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新車を購入する場合ハスラーとムーヴキャンバスでどちらを
買うべきか悩む方もいらっしゃるのではないでしょうか。
その解決策として走行性能、燃費、価格などの角度から2台を
比べてみましょう。
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＝＝:目次:＝＝
◆:ハスラー VS ムーヴキャンバスの人気比較
◆:ハスラー VS ムーヴキャンバスの販売価格比較
◆:ハスラー VS ムーヴキャンバスの燃費性能比較
◆:ハスラー VS ムーヴキャンバスの走行性能比較
◆:ハスラー VS ムーヴキャンバスのボディサイズ比較
◆:ハスラー VS ムーヴキャンバスの装備比較
◆:ハスラー VS ムーヴキャンバスのまとめ
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Answer 7

そのどちらかと聞かれたら、ハスラーの方でしょう。
ムーブキャンバスの方が設計が古いです。ハスラーと比べるなら、ダイハツでも最新のタントやタフトと比べる方がいいでしょう。
ハスラーは屋根に遮音性のある接着剤を使うなど、以前のスズキ車より快適性にも気を使われています。

ただ、他の回答者の方が言われている通り、ホンダのNシリーズとも比べてみることをお勧めします。どうしてこんなに売れているのか、乗ってみればわかると思います。

Answer 8

全く個人的な見解です。
ハスラー 男性的
キャンパス 女性的
そんなイメージです。

Answer 9

ハスラーはタイヤサイズがやや珍しく、タイヤが高いです。

Answer 10

私ならN-oneにします。
残念ながら性能が、桁違いです。国産車ならトップクラスの車でしょう。