フレアクロスオーバー（ハスラーと同モデル）の異音について質問です。 平成27年8月登録でNA 2WD CVTモデルです。

Question

上り坂等で、やや強めのアクセルオンで加速中、約2200〜2500RPMを通過するときエンジンルームあたりから、ガガガ（ガラガラ）的なビビリ音がします。
更に回転数を上げると異音は消えます。
アクセルオフや、停車での空回しでは、異音はありません。
購入した、マツダディーラーへ持って行きましたが、メカニックは見つけることができず原因不明で返されました。リコール対象箇所は確認したとのことでした。
その後3ヶ月ほど経ち症状は悪化してきています。
あと4ヶ月で特別保証の5年もきてしまうので、心配しています。
日常、車に負担がかかるような激しい運転は一切していません。
異音発生源の可能性として、何が考えられるでしょうか？
何卒よろしくお願いいたします。

補足

異音の大きさは窓を締めていても十分確認できるというか、異音が出ている時は、周りに対し恥ずかしいくらいの音量です。

Answer 1

そーですねー
サービスマンでわからなかったってのが引っ掛かりますが、走行距離はいかほどで？
因みにですがテンショナーがイカれてくると質問文にあるようなガラガラ音が出てきますよ。
発生時の状況も非常に似てますし。
ただ、年式だけで判断するならばテンショナーがイクような年式には思えませんが。
まぁ距離がイチバンですし、例外ってこともありますんでね。
試しにDに入れてブレーキ強めに踏んでアクセルを煽るように何回か吹かしてみて下さい。
その状況でガラガラ言うようならテンショナーがあやしいですねー。
ただまぁイチバンいいのはセカンドオピニオンじゃないですかね。ヤッパシ。

質問者からのお礼コメント

この度はご回答ありがとうございました。
最終解決にはまだ至っておりませんが、質問で欲しかった原因の可能性に対してのご回答とディーラー持ち込みの選択肢をアドバイス頂いたjay********様をベストアンサーとさせていただきます。
その他の皆様におかれても、とても参考になるアドバイスがあり、ベストアンサー選定にはとても悩みました。本当にありがとうございました。

Answer 2

コメント失礼します。
時速40キロ前後で2500回転ぐらいで
鉄板に当たるような嫌な音が自分のハスラーもあり、ディーラーに見てもらったところ、
エンジンルーム内のバッテリー左奥のフューエルパイプを固定するクランプ部分が原因で、クッション材をかましてもらったら
音がなくなったのでご参考にしていただければと思います。
他の方がみんカラにあげておられるので
位置確認できるかと思います‼️
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2468307/car/2523039/5007902/note.aspx

Answer 3

整備士さんが見つけられないって何でだろう…。
別のマツダディーラーに行ってみるとか
お客様相談室に連絡してみたりしましたか？
購入したディーラーで分からなくても
別のディーラーなら分かることも有り得なくはない。

悪化し続けてるのに三ヶ月も経過してるって…

Answer 4

むゥ これは困りました

ディーラーもいい加減ですね しかしそれほどの不具合であれば 新車として買ったのなら保障の期限もありますし その対応はどうなんだろう？

オイラは町工場に知り合いがいたり クルマに詳しいのがたくさんいますから
なんだかんだと旧車での原因不明の不具合については さんざんやった経験があります

そこまで症状が具体的であれば なんとしても修理しないといけません

お話から察するに ほっといていい事案ではありませんし
なんとしても時間内に対応してもらう必要があります
そのディーラーがダメなら 本社直結の大型店舗に持ち込んででも 話を持っていき
なんとしても修理すべきです

今ここでは推測でしかモノが言えませんので 原因特定には至りません

なんとしても正規店舗で同じ不具合があったかどうか 確認すべきであり
ほっといてはいけません

オイラなら別店舗に持ち込みます

Answer 5

メカニックは見つけることができず原因不明で返されました。





エンジンルームあたりからしか見当が付かない為

質問内容・言葉では不可能

現実に調べた方が判断できない