スズキ ハスラー のみんなの質問
t_f********さん
2016.1.14 11:34
を使っています、距離から見て分かりますが、日曜日に買い物に使う程度です。
車は、あと10年ぐらいは必要と考え、新車購入すると、この車は現在で25万位でまだ売れるようです。
あまり乗らないので、維持費に(整備、車検等)お金が掛かるのも、もったいなく、軽自動車
(最近はよくできていますね)、ハイブリッドも考えていますが、
たまに5人乗る事もあり(軽は4人ですか?)、1300ccクラスにするか、迷うところです。
経費(購入時、維持費、車検、税金)について、軽と1300cc,1500ccが違いを教えてください、燃費もありますが、あまり乗らないので。
1、軽ハイブリッド車(名称は違うようですが)(たとえば・スズキのハスラー)。
2、1300cc
3、1300ccハイブリッド
4、1500cc
5、1500ccハイブリッド
の
(1)購入時の経費
(2)車検時の経費
(3)整備費
(4)ほか維持費
*1300と1500は、購入費が同じなら、登録料とか取得税とかの
税金等は同じなのかも知れませんが。
について。
あまりに違うようなら、定員を我慢して軽にすることも考えなくてはなりません。
購入費は、持ち出し180~190万位の予算ですが、その後の長年の維持費がどうか?
よろしくお願いいたします。
nob********さん
2016.1.14 11:48
生活環境が変わったというなら仕方ありませんが、
おそらく買い換えることが、一番もったいないです。
貴方様のように、乗らない人ほど、
ハイブリッド車の恩恵は受けられません。
(燃費で車両代の元が取れないため)
そして、普通のガソリン車に乗り換えたとして、
10年後の買取価格がいくらになるか・・・?
いまと同じ(25万)だとして、10年で150万円ぐらい
車両代として使うわけですよね。
今の車を維持すれば、それほどお金はかからないでしょう。
ラクティスの1500ccですと、1NZ-FEというエンジンだと
思います。このエンジンはタイミングベルトの交換が不要ですから、
その費用も掛からないでしょう。
こまめにエンジンオイルを交換していれば、
あと10年ぐらいもつと思います。
燃費・維持費は新しい車よりも掛かってしまうでしょうが、
新車を購入する差額を考えれば、お得ではないでしょう。
13年超えの自動車税、18年超えの重量税を考慮しても、
現状で大物(エンジン・ミッション)に不具合がないなら、
買い換えないことをお勧めします。
質問者からのお礼コメント
2016.1.20 23:29
ありがとうございました。
まだ十分のれるので、再検討します。
yam********さん
2016.1.14 20:30
購入時の諸経費は、初年度登録に必要な自動車税、重量税3年分。
それに消費税、取得税等。
納車費用は、登録とは関係ないのでゼロ。
ということは、排気量が小さく重量が軽く、低公害減税適用される車が安くなります。
車検時の費用は、自賠責保険、あと重量税がかかるので軽いほうが安く、検査代はハイブリッドでも、非ハイブリッドでも、5000ccのアメ車でも、千数百円の印紙代で出来ます。
整備費用は、店によって違うのでどの車が安いかは、決まっていません。
その他の維持費は、毎年の自動車税は、排気量の少ないほうが安く、保険の割引がある安全性に優れたのがいいでしょう。ガソリン 代は、無論燃費の良いレギュラーガソリン仕様が安く済みます。
ハイブリッドだから整備費用が高いとか、故障しやすいとかはありません。
以上の事を、各車のカタログや、諸元表を見比べて計算すれば、答えは出ると思います。
sil********さん
2016.1.14 11:39
ご自宅周辺が平坦なら1300でも良いでしょうが、起伏の
激しい地域なら最低でも1500が必要と思われます。
例え平坦でも、フルに乗車する機会が多い場合、1300では
力不足を感じる可能性があります。
「本当はエコではないハイブリッド車」でネット検索すると
驚きの情報が閲覧出来ます。
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