スズキ ハスラー のみんなの質問

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来年の4月から学生から社会人になるので車を買おうと考えています。
沢山走れる燃費の良いハイブリッド車って、なにがおすすめですか?ハスラーくらいしか思いつきません。

車について詳しくなく、調べてもなにが良いかわからないので、詳しい方教えていただけると嬉しいです!

補足

沢山のコメントありがとうございます!いろいろ参考になります! 雪国なので雪道も安心して走れて、友達乗せて遠出したり、スノボに行けるような広さがある車を中古でも新車でもいいので教えて欲しいです!

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回答一覧 (9件)

  • トヨタ系のハイブリッド買っていれば間違いないかと

    アクア

    プリウス50

    プリウスアルファ

    辺りが良いでしょう。

  • まずは、ネット上で自動車メーカーサイトをさすことを始めましょう。
    トヨタ、スズキ、ニッサン、ダイハツ、スバル、ホンダ沢山あるじゃないですか
    メーカーサイトWEB開いて過去に販売された車もしくは現行の販売されて車種を探しましょう。燃費のいいハイブリット車どれ乗ってもほとんど燃費変わらないと思います。本人の運転の仕方で変動します。ディーゼルも同じ、800kg乗用車でさえリッター20k走ります。それでもいいほうです。
    4wdっていっても様々あります。現在は「AWD」が主流となってきてます。
    他にはセンターデフロック4wd、フレックスフルタイム4wd(基本FF、リア滑ったときに自動的に4wdに入る)、アクティブコントロール4wd(スイッチONとOFFでスタンバイ)様々な4wdあります。

    スバル フォレスター
    ニッサン エクストレイル
    トヨタ RAV ラッシュ ライズ ヤリスクロス
    ホンダ CR-V
    ダイハツ ビーゴ タフト ロッキー
    スズキ エスクード ハスラー ジムニー
    上記の車はほどんどが加速時4wdでスピードのるとFFです。ただ、ドライバーが雪道でハマって脱出できずにアシストのかけ方知らないと他の人から「アシスト
    のかけ方しならないのか」って思われて恥ずかしいですよ( ´艸`)
    ビーゴとラッシュは「センターデフロック式4WD」です。基本的に後輪駆動で通常は4wdのスイッチはOFFの状態。けど、雪道でスタックしたときにスイッチ入れて4wdにします。操作が簡単で扱いやすいです。
    SUVの荷物積載量はシート倒すと沢山載せることは可能です。

  • 他の方も書いてますが、ハイブリッドって燃費良くないです。
    沢山走って燃費が良いのはコンパクトディーゼル、圧倒的ですよ。
    新車だと自動車税もかからないし軽油なので安い、燃費もハイブリッドが20くらいでもディーゼルは30行きます。
    トルクも大きいからパワーもあります。
    中古ならマツダのデミオ、CX30とかおススメ

  • スペーシアハイブリットは実燃費で20走ります・・・・(^▽^)/
    女房が乗っているN-BOXは18くらいは知ります・・・・(^▽^)/

  • ハスラーは別に燃費良くないですよ、あれはマイルドハイブリッドなので。主目的はアイドリングストップ状態から静かにエンジン再始動することであって、モーターで走ることはほとんど考えていません。

    沢山はしれる燃費の良いハイブリッド車が欲しいなら、トヨタ車がいいです。とりあえずアクアですかね。
    荷物もある程度積みたいなら、カローラツーリングのハイブリッドあたりが良いでしょう。

  • 今時の車はだいたい燃費良いですよ
    もう少し他の条件面を明確にしていきましょう

    だいたいの予算
    軽自動車でも普通車でも良いのか
    デザインで選んでも別に良いですよ

  • 車について詳しくないのはよくわかりますが、その前にご自身の車の使い方がイメージできていないと、どんな車がよいのか何も決められないと思います。

    1人で乗り回せればよいのか何人かでワイワイドライブするのか、旅行する時の荷物はどの程度になるか(何人かで旅行行くなら、全員分の荷物が入るか)。
    一般道をごく普通に走れればよいのか、高速道路や山道をそこそこの頻度で走るのか、等々。

    そのあたりのイメージもないのであれば、すぐに買うのではなく、レンタカーでいろいろな車に乗ってみましょう。
    レンタカーは車のエンジンや車体の大きさで値段が異なりますが、いちばん安いグレードから少しずつ他のグレードに変えながら走ってみて、実際の各車の感じを味わってみましょう。

    1回あたり24時間は借りて、200~300km程度走らせてみると、それぞれの車の性格・性質がわかってきます。
    そして「これ、いいな」とか「これはちょっと…」というご自身の判断基準ができてきます。

    それから実際に購入する車を決めていけばいいと思います。

  • 燃費が良くてガソリン代をさほど気にすることなく走りたいのであればトヨタのヤリスハイブリッドが現時点では一番の高燃費車です。普通に乗っていても30㎞/L以上走ります。目的地への距離や道路状況などの条件が合えば40㎞/Lくらい行くこともあります。欠点は、後席が狭いことです。後席に人を乗せてる機会が多い人には勧めできませんが、後席に乗せる機会が少ない人にはお勧めできます。

  • 先ず、ハイブリッドと言っても様々なタイプがあります。

    ①エンジンとモーターとを使い分けるタイプ
    ②モーター走行のみで、その電力はエンジンが担っているタイプ
    ③モーターはあくまでもエンジンの補助的な役割のタイプで、減速時のエネルギーを加速等の発進時にモーターがアシストする

    ①は主にトヨタのTHSと呼ばれるハイブリッドシステム。
    ②は日産のe-powerやダイハツ・ロッキーのe-スマートハイブリッド。
    ③はハスラーを初め、スズキ車などに採用されているマイルドハイブリッド。

    一番燃費が良いハイブリッド車はトヨタ・ヤリスです。
    軽自動車ならスズキ・アルトです。

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