スズキ ハスラー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.5.21 08:39
ワイパーやオイル交換は当然かと思いますが。
よろしくお願いいたします。
kaz********さん
2024.5.21 09:00
車の使用状況によって大きく変わるので、詳しくは事前見積もりを取るなどして確認したほうがいいです。
一般的には、軽自動車の初回車検で3万キロ程度ということになると、
エンジンオイル、冷却水(LLC)、ブレーキオイル、エアコンフィルター、エアクリーナーフィルター、ワイパーゴム・・・あたりは交換。
バッテリー、ブレーキパッドは状況によっては交換する場合も。
予防整備を重要視しているなら早めの交換でもいいかもしれません。
シャドー様さん
2024.5.21 09:21
初回なら通常消耗品だけで良いかと思います。
ポッキーさん
2024.5.21 09:14
あなたの交換サイクルが分かりませんのでね。
昨今の車の傾向として、冷却水はスーパーロングライフとなっています。
少なくとも7年7万kmは無交換で良いです。
ワイパーは私は毎年交換していますし、悪くなってダメだと思えば車検関係なく交換します。
車検だからで交換するのは無駄です。
オートバックスなどでも安く交換できますので。
油脂類としてはブレーキフルードの交換ですね。
4年は持つと思います。
できれば2年が良いとは思いますけれど。
今回やっておかないと5年になるので、3年である、今回やっておきましょう。
なので、オイル交換、エレメント交換、ブレーキフルードの交換ぐらいかな。
私の場合は、距離で管理していますので、車検直近でその距離になるなら合わせますが、そうでなければそれぞれ別です。
車検でやるのはブレーキと冷却水ぐらいです。
エンジンオイル1万km、エレメント2万km
CVTフルード4万km
トランスファオイル8万km
エアクリーナーエレメント6万km
5月にエアコンクリーニングとフロントガラス撥水とワイパー交換
大体こんな感じです。
現在186000kmですが元気に走ってます。
boo********さん
2024.5.21 09:02
車両の状態による。
また車両の状態は定期点検を受ける事で車検前にも事前に把握も出来ますから、定期点検を受けてアドバイスがあれば聞き入れると言う事も必要。
またスズキの場合はディーラー若しくはサブディーラー(一般修理工場でスズキの看板を掲げる所)では、愛車無料点検の実施もありますから無料点検を受けるのも1つ。
また定期点検や無料点検を受ける事で、不具合等の早期発見もされればそのままか車検までに整備する事で車検費用に含まれがちな整備費を分散出来たり、早期発見する事で安上がりな修理となりトータル的な費用抑制にも繋がります。
初回なら余程の使い方でもしていなければ、消耗品類の交換以外には滅多には無いでしょう。
またワイパーやオイル交換の他、エアコンのクリーンフィルタは交換した方が良い。
地域性もありますが1~2年毎交換する、エアコンの効きのみならず冷却効率が落ちると軽自動車の場合にはエンジンの力をエアコンに奪われパワーダウンしてしまう場合もありますので、走りのみならず燃費にも影響を与えます。
tot********さん
2024.5.21 08:56
D車検は次の車検までの予知整備をしますので
メカニックの判断になりますね!
業界関係者です
xm_********さん
2024.5.21 08:55
初回車検でその走行距離なら
・ワイパーゴム
・エンジンオイル
・ブレーキオイル
この3つが最低ですね。ワイパーゴムとエンジンオイル、1~2ヶ月前に交換したのであればそのままでも良いですが、そういう記憶もないほどであれば要交換ですね。
ブレーキオイルは基本「3年ごと」に交換するものです。距離を走っていなくとも、吸湿性があり、年数経つと劣化しますので。
ハスラーならおそらく「冷却水」は5年とか8年とか持つ「超LLC」になってるはずですが、そうでないノーマルなLLCなら要交換です。
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