ハスラーですが、一本パンクしてしまったから、前タイヤ２本だけスタッドレスは意味ありますか？

Answer 1

あまり雪が降らない地域ならば何とかなると思います。
ただし調子に乗っていると、死にそうな目にあいます。

俗にいうテールハッピーの状態なので、カーブの途中で後ろが外へ流れ出す。
坂道を下ってブレーキを踏むと後ろが突然左右に流れ出します。
もちろん後ろはノーマルタイヤなので、コントロール不能状態に陥ります。
運が良ければ2～3回クルクル回り（スピン）、何処かにぶつかり止まります。

２本だけというのは、命知らずか経済的に困っている人でもない限り、雪国ではやりません。

質問者からのお礼コメント

そうですよね、勉強になりますありがとうございました

Answer 2

FF車でスパイクタイヤなら2本だけでOKだったのは事実です。
FR車のスパイクタイヤは操舵輪2本と駆動輪2本の4本必要でした。

長年「スタッドレスタイヤは4輪履かないと意味がない」とされてきましたが、
最近はタクシー業界などもFF車では前2本だけスタッドレスにしてケチっている
会社もみられますね…。

Answer 3

駆動輪2本でもそれなりに効果はあります。
ケチる方は、スタッドレスでも
駆動輪の2本しか履いていません。

さすがに4本にチェーンを巻くことはなかつたですが、
昔もスパイクタイヤやチェーンを巻くのは、
駆動輪の2本だけでしたよ！

稀にスパイクタイヤは4輪とも履いている方もみえましたが！

Answer 4

ありますけど、雪道走るならリアタイヤが滑るのでハンドル操作が忙しいですよ。

Answer 5

意味はありますが、前後の食い付きが違ってくるので運転していて、違和感満載でしょう。

Answer 6

ハスラーですが、一本パンクしてしまったから、前タイヤ２本だけスタッドレスは意味ありますか？
ありますが
制動時・車体に注意を
前輪の制動抵抗
後輪の制動抵抗
２つのバランスが異なる

Answer 7

もちろん意味はあります。
理想は４本同時交換ですが、左右差がないならOK

Answer 8

実際に雪道を走れるかは別問題ですが、冬用タイヤ規制はクリアできるかもしれませんねぇ！？

Answer 9

特に問題はないです。