ハスラーについて。

Question

現行の2代目ハスラーのカメラはスバルのアイサイトに用いられている物の軽自動車仕様にした物を用いていると聞いたのですが、その場合安全性能としてはスバルに近いものである可能性があるということでしょうか？あくまで可能性レベルですが。

Answer 1

カメラがスバルと同じ日立オートモティブシステムズ製(現在はスウェーデン・オートリブに切り替えられています)だというだけで、アイサイトとは使っているカメラも違いますし、システムも違います。

ADASは本当に日進月歩です。
直ぐに次から次へと良いものが出てきます。
そして、完全なものはないと思っています。

今、ADASの性能の順位は

1.トヨタ車の一部 主に単眼カメラとミリ波レーダー
2.スバル ステレオカメラ(3眼カメラのモデルあり)
2.日産(三菱) 主に単眼カメラとミリ波レーダー
4.ホンダ 単眼カメラとミリ波レーダー 安い車種はミリ波レーダーを省いています。例：Fit4、新型N-BOX
4.マツダ 単眼カメラとミリ波レーダー
4.トヨタ車の一部 単眼カメラとミリ波レーダー
7.スズキ 主にステレオカメラ方式
8.ダイハツ ステレオカメラ方式

だと考えています。

昨年まで現行スイフトスポーツに乗っていました。
ADASのサプライヤーはコンチネンタル製の古いもので
夜間の歩行者に対応していませんでしたが、
公式には対応していないはずの、自転車やバイクにも反応していました。
今でもコスト優先で、同じものがジムニーに搭載されているはずです。

ダイハツは、今回の不祥事が表すように、安全性に対する意識が低く
安全性より最優先なのはコストなのです。
なので、ADASの性能も低いのです。(ダイハツ自身がコレを認めています)

とにかく完全ではないので、あくまで保険くらいに思っていたほうが良いでしょう。

Answer 2

安全性能ねえ｡
現行のハスラーとスイフトスポーツに乗ってる(ハスラーは売った)けどどうでもいい所で警告出したりするので役に立つとは思っていない｡