自動車のジムニーとハスラーの違いとは、具体的になんでしょうか？

Answer 1

ジムニーとハスラーの違い

ボディ構造の違い
ジムニー→ラダーフレーム
ハスラー→モノコック

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました！

Answer 2

ジムニー→マウンテンバイク
ハスラー→悪路が走れるママチャリ

Answer 3

ジムニーはそもそもオフロードを走るための車で
一般道や高速道路では乗り心地が悪い。それは
ラダーフレームというハシゴ状のものにボディが
のっかってるという頑丈な作りの為、ボディーそ
のものがしなって吸収することが出来ない為。逆
に言えば山などのオフロードに入った際の、強い
衝撃を何度も受けてもボディが傷みにくいので
長持ちします。一方、ハスラーはモノコックボディ
という一体になった箱がしなやかに吸収する為、
一般道等での乗り心地がジムニーに比べると格上
ではある。その代わりオフロード等で激しく使用
すると、ボディーに歪みが出来たりするのでよく
ないです。勿論、砂利道や河原などのキャンプ道
くらいは全く問題ありません。

Answer 4

箱の四隅にタイヤが付いてるのがハスラー。最低地上高が少し高い以外は普通の車。

ラダーフレームというハシゴ状のフレームにタイヤが付いていて、ボディーはその上に載せられていて、不整地走行でも車体への負荷に強い構造なのがジムニー。代わりに、四つのタイヤが独立して動く普通のクルマとは違い、左右両方のタイヤが繋がっているので、片方が動けばもう片方にも影響が出るため、乗り心地は悪くなります。メリットとしては、片方が浮けば、その反対側は逆に押し付けられるため、どのタイヤも回らないと言う状況が独立懸架の普通の車より走破性は高くなります。

Answer 5

街乗り用、ついでにオフロードもいけますよがハスラー、オフロード用、ついでに街乗りも行けますよがジムニー。

大きく違うのがフレーム構造です。

因みにハスラーとジムニーは全く違うので、一緒見たいな考えや近い考えは捨てましょう。

Answer 6

フレームから違いますよね

Answer 7

逆に同じ部分がほとんど無いので説明できません。