ハスラーを購入しようと考えています 2WDと4WDの違いってどれくらいありますか？

Answer 1

燃費は落ちます。

通常の道を普通に走る分には４WDの恩恵などほぼ無いと思います。

Answer 2

ハスラーいいですね。2WDと4WDの違いを記載しますね。

■スペースユーティリティ

4WDモデルは荷室下の収納が使えなくなる点が異なりますね。

■燃費

車両重量が約50kg重たくなります。駆動ロスも加わり、燃費が約1割程度低下します。

■サスペンション

リアサスペンションが異なります。
＜FFモデル＞
トーションビーム式
＜4WDモデル＞
ITL(アイソレーテッド トレーリング リンク式)
〜となっています。
乗心地はFFモデルの方がストロークも大きめで柔らかめです。4WDモデルは硬めなのですが、逆にそれがキビキビ感に繋がっているようです。
ハスラーの場合は車高が高めなのでストロークの少なめのITLでもストロークも確保できているようです。

■走破性

ハスラーの4WDはシンプルな「スタンバイ式4WD」です。エンジンの出力は前輪に直結しており、そこからプロペラシャフトで後輪につながれますが、そのプロペラシャフトの間に「ビスカスカップリング」という装置を挟み込んでいます。通常はほぼ前輪駆動で、前輪が空転するなどして前後輪に回転差が生まれると、ビスカスカップリング内の油圧が高まりそのクラッチ効果で後輪に駆動力が伝わるという仕組みです。最もシンプルで軽量安価なのですが、四駆性能もほどほどです。

しかし、ハスラーの場合は「グリップ・コントロール」という飛び道具が装備されています。いわゆるブレーキLSDという電子デバイスが基本なのですが、駆動輪の片輪が空転すると、その空転した車輪にブレーキを掛けて反対側の車輪に駆動力を発生させます。これにより飛躍的に走破性が高まります。ビスカスカップリングのスタンバイ式4WDを皆さん見下されるのですが、このグリップ・コントロールが装備されているので、ハスラーの走破性は侮れないのですね。車輪が浮いても進めます。(注:グリップ・コントロールはMTには装備されません)

長くなり失礼しました。
個人的には、ハスラーならば4WDモデル選んで間違いないと思います。ご不明な点などありましたら追加でご質問いただけましたら幸いです。

Answer 3

トランクの容量が少なくなるのと悪路に強いか弱いかの違い

トランクは別として悪路に強いジムニーを2WDのみにしたイメージ

Answer 4

リアの床下トランクの容量が違う。
4WDだとリアデフがあるので、床下トランクの容量が小さくなる（狭くなる）。

Answer 5

雪道の多いところを走るなら影響が出る程度です。

Answer 6

基本的には、今のスズキは、
ジムニー、エブリイ、エスクード以外の4WDはスタンバイ型なので
前輪が滑ったときに、滑ってる間だけ後輪が駆動するだけなので
過度な期待は禁物です。
そうは言っても、あるのと無いのでは全然違うので
使用地域や使用用途で選ぶのが良いと思います。
私ならターボを買います。
そして、4WDが好きなので4WDにしますが、ターボで4WDだと重くて燃費も落ちますので何をとるかですね。

あくまで例えですが、新潟県で17号を走るくらいなら、軽自動車なのでFFでも全く問題ないですが、少し道を逸れたり、山間部に行くのなら4WDがオススメとなります。