ハスラーのタイヤ交換について質問です。 現在はエコピアを履いています 寿命なので交換したいのですが 何がいいか迷っています。 財布に優しいかかく

Question

通勤でしようしていて1年で3万キロから4万キロ走ります
月に2回ほど高速道路つかいます。
なので良いタイヤを買ってもすぐにダメになると思うので安いタイヤにしたいのですが
減りが早かったり、安全性に問題があるのも怖いので
何にしようか迷っています。
予算は一本8000円以内に抑えたいです。消耗が早いなら安いアジアタイヤでこまめに変えた方がよいのでしょうか？

Answer 1

ハスラーjスタイル4WDターボ乗りです。
新車装置タイヤはダンロップエナセーブec300+ですが、他の回答の方と同様私も同じ様に感じており、特にガツンと衝撃が来る凹凸の突き上げ感が一番ネックに感じていたので、165.65.15サイズに変更しました。
勿論車検適応範囲のサイズなので問題無く結果良い選択だったと思います。
そのサイズで一番のおすすめはトーヨートランパスmp7です。
ヤフオクかヤフーショッピングでクーポンを使える時に買えば4本25000円以内で送料込みの価格で買えるので、同じモデルでも165.60.15より5000円程安く買えるメリットと凹凸の突き上げ感が減って乗り心地とドライ、ウェットグリップも両方良くなり、横風の影響もかなり軽減されたので、耐磨耗性能も良くトランパスmp7個人的にかなりおすすめです。

Answer 2

ハスラーX4WD NA乗りです。
多分ですが、新車装着タイヤはDUNLOPだと思いますが、納車前見た目重視TOYOを購入し履き、DUNLOP新車外しで売却し、値段はトントンでしたよ。
理由は、乗り換え前にもハスラー。
新車装着タイヤ、DUNLOP割れる硬い減らない
乗り心地悪いの4点セットだったからです。5年は何とかもたせ、また乗り換えのタイミングで現在3年履きましたがまあまあですね。
以前からこだわりがありブリヂストンは譲れなかったのですが、今は見た目のTOYOちなみに国産タイヤです。

現在エコピアの理由は、財布に優しいと言う事で履いたのですかね？
あまりこだわりが無ければやはり国産タイヤがオススメです。

いろいろ調べて、見て、聞いて、ハスラーライフを楽しんでください。

Answer 3

ハスラーではありませんが
昔 タイヤのサイズが同じのKeiワークスに乗ってました

確かに 165/60-15は特殊なサイズで金額も跳ね上がりますね

そこで私はインチダウンしました
サイズは165/70/14です

あれから 足回りが変わっていなければ 通用すると思います

一度タイヤショップなどで確認してみてはいかがでしょうか？

Answer 4

1本８０００円なら工賃入れても国産買えるでしょ
国産で安ければ銘柄はあまり気にしなくていいかも
自分は持ちを考えてBSよりＤＰ買うかな～間違ってもアジアンは買いません
溝の寿命よりひび割れが酷くて精神的に宜しくないし・・
在庫処分の古いタイヤ買わされないように気を付けて！

Answer 5

イエローハットのPBラジアルタイヤで良いのでは？
あれ国産なんで…
アジアンでもKとC国ブランドは避けるなぁ
地域にもよるが、冬場はスタッドレスタイヤに履き替えるなら4～5年は持つと思うが？
勿論月1で空気圧チェックするとか…

Answer 6

自分はBRIDGESTONEのニューノ使ってました。

Answer 7

普通に走るだけなので普通のタイヤで良いです
後は国産タイヤか？韓国か？その他アジアンか？ですね
以前のハンコックだと国産の8割程度の走行距離で交換時期が来ると言われてました
今はどうなのか？ですね
無難なのは国産の安いやつです
イエローハット製がダンロップで作ってるって聞いたことも有ります

Answer 8

雨の日怖いから横浜のブルーアースシリーズが良いと思います。
こまめにタイヤ交換て、その度に工賃や処分料が必要だからコスパ悪いと思います。
楽天とかで取り付け予約も込みでタイヤ購入出来るからそれで買っても良いかと。

Answer 9

３年で使い切れるのならDUNLOPがオヌヌメ

Answer 10

私なら、夏タイヤなら値段は大して変わらないので、安心を買う意味で国産メーカーの安いやつにします。
年3万キロ走ってた時は、冬スタッドレス2年ごと、夏は3，4年おきで替えてました。
今は年1万キロぐらいですが、経年劣化するので夏は4，5年ぐらいでかえています。
冬は3年で替えてますけど，ディーラーに新品持ち込みで替えてもらって、処分料取られてないから引き取って中古で売ってると思う。