ハスラーのアイドリングについてです。アイドリングにして走行とオフにして走行、どちらが燃費が良いのか、大体同じ道路の行き来で試しました。私は普段ちょこちょこ乗りが多いです。

Question

①アイドリングオフ＝１メモリ65キロ以上
②アイドリングオン＝39キロ

アイドリングはオン（②）にしといた方が良いと言う人が多かったのですが、試してみてビックリしました(汗)

皆さん経験ありますか?ちょこちょこ乗りは、アイドリングオフ、長距離ならばオンが良い、という事でしょうか?

Answer 1

アイドリングストップで止まっている時間に左右されます
エンジン再始動時に燃料を消費します
その消費量はアイドリングストップしている時間で8秒前後です
8秒以上ストップしているなら燃料の節約になり、それ以下なら逆に燃料を消費していることになります

質問者からのお礼コメント

勉強になりました。
ありがとうございました!

Answer 2

アイドリングオフってのは
アイドリングストップをONって事ですか？
アイドリングをオフなのでアイドリングストップをオンって事ですよね？
紛らわしい書き方だと回答に困ります

アイドリングオフ（アイドリングストップをオン）にして
信号で止まるたびにアイドリングストップをしてたら
エンジンが止まってる時間はガソリンを消費しません
なので市街地などの止まる事が多い道では
アイドリングオフ（アイドリングストップをオン）にした方が燃費が良いです
信号の無い道ばかり走るならどっちでも変わりません。

Answer 3

言葉の使い方ですが、「アイドリングストップ機能」ですので、これをONにすると言う事は、アイドリング時にエンジンをオフする事になり、OFFすると言う事は、アイドリング時にエンジンを切らない＝オンすると言う事になりますので、貴方が言う「①アイドリングオフ」と言うのがどちらの事か分かりません。

ただ、どちらにしても、この機能を使うかどうかで燃費が166％も改善されると言うのは、とても通常の走行状態では有り得ませんので、1目盛りと言うアバウト過ぎる測定方法に問題があるか、異常な長時間のアイドリング停車を伴ったかの何れかです。