新しく自動車を購入しようと考えています。 そこで、先達の皆様のご意見を伺いたいです。 予算は200万円前後です。 少し外れても問題はありません。

Question

20歳で貯金も乏しいため、購入･維持費共に少なければ少ないほど嬉しいです。

安い車であればあるほど嬉しいのは確かなのですが、どうせ買うなら後悔のないように...という意識もありまして。
気に入った車に乗りたいという気持ちとの板挟みで、決めあぐねているというのが現状です。

雪国に住んでいます。積雪量もかなり多いです。
四駆をかけることも多く、二輪駆動の車では厳しいものがあります。

趣味は釣りです。
踏み固められた砂浜は走ります。
拳大の石が散在している、砂利道？...も走ります。

竿やタックルボックス(釣具の入った箱)、魚なんかを入れる大きめのクーラーボックス。あとはウェーダーなんかを積みますので、広い方が嬉しいです。

遠出もします。
小旅行なんかも、友達と行ったりします。
片道200~300km程度です。
高速はちょこちょこ使いますが、下道をゆっくり行くことの方が多いです。

中古車も視野にいれています。


元々は親の乗っていた普通車を貰って走らせていました。
ですが、ミッションの交換や、足回り･マフラーの修理などなど、塵も積もればなんとやらというヤツで、かれこれ70万円程度は修理費としてつぎ込んでいます。
走行距離は20万キロを超えました。

ディーラーの方からも、数年前から、もう寿命ですから買い替えを強くオススメしますと言われています。
エアコンは効かなくなり、ラジオも付かなくなり、ブレーキ時には後輪から異音がして、小さいながらもキュルキュルと音がしますから、タイミングベルトも怪しいかな...と思っています。

車に詳しいわけではありませんので、全部まるっと修理しても、あと何年乗り続けられるか分かりません...。
騙し騙し乗り続けていましたが、そろそろ車を新調するべきだと思っています。

ジムニーを考えていましたが、利便性とオーバースペックではないかなという理由で悩み中です。

個人的な他の候補としましては、ハスラー、ライズ、N-BOXなどです。

色々な車を調べてみたいので、候補を挙げてほしいです。
よろしくお願いします。

Answer 1

ご所望な条件は
①サイズは軽自動車規格・小型車規格（5ナンバー）
②シートがしっかりしている。
③4WD
④最低地上高が高め。

①で3ナンバーは除外。
②でバン（商用車）は除外。
残った中で③④を考慮すると
・トヨタ ライズ
・ダイハツ ロッキー
がベスト。
どちらもダイハツ製ですが，ダイハツエンブレムを掲げる「ロッキー」は今は価格的に好条件かもしれません。

次点は
・スズキ クロスビー
リヤシートを畳んだときフラットにならないのが欠点。
エンジンパワーや燃費は「ライズ／ロッキー」と遜色なし。


室内空間が狭いのが難点。
・スズキ ジムニーシエラ

未定だが，いつまでも待てるならコレもありか？
・スズキ ジムニー5ドア（仮称）

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。
回答にあった車は全て調べました。
ライズ、ロッキー辺りで固まってきました。
本当に感謝です。

Answer 2

ディーラーでの修理、整備となれば、修理工場の1.5ほどの金額になります。せっかくミッションまで交換したなら、乗り潰すのもありかなと思います。

Answer 3

ライズは販売停止中なので ヤリスクロスなどどうでしょうか？
あとはクロスビーは冬道強いですよ

Answer 4

積雪ありで、維持費と積載量を両方を満足したいのなら
アトレー4WDか、N-VANのターボ4WDがいいと思いますよ。

Answer 5

200万位で新車で考えると趣味優先ならプロボックス！中古なら7年落くらいのノア、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴンですが、私ならプロボックスのHEVを買って自分で使いやすくカスタムしたりしますね^ ^燃費もいいし5年くらい乗っても下取り価格が高く次の車の買い替え時に助かりますよ。

Answer 6

雪国であればジムニーでしょうね。
他の軽自動車でも4WDもありますが、
車高も低いし、釣りではサーフでスタックしているのをよく見ます…

釣りが趣味なら尚更ジムニーかなと。

ロッドは吊るせますし、ウェーダーはバッカン。または巨大な厚地ナイロン袋。

Answer 7

中古のジムニー一択です

ちゃんと選ぶのは車の所有に慣れてからの方が良いと思います
軽自動車の4輪駆動
それを中心に考えるのが良いと思います

Answer 8

軽バンでも良いような気がします

Answer 9

条件が、積雪地域にお住まい、サーフ等のオフロード走行あり、ロングドライブあり、予算200万円。
スバルのXV、2017年以降の２Lモデルはいかがでしょうか。
悪路に強い４WD制御システムのX-MODEが付いていますし、最低地上高200mmありますので、オフロード性能はかなりのものです。
また、ジムニーやランクルなどの本格クロカンとは違い、乗用車ベースなので乗り心地も良く、アイサイトの運転支援機能も付いているのでロングドライブも楽にできます。
スバルの中古車サイト「スグダス」を検索すると200万円前後でヒットします。
高性能でお手頃なSUVだと思います。

Answer 10

中古のハイエース4WDです。
5人乗ってクーラーボックス5個、タックル15セット、タックルボックス5個積んでもまだまだ積めます。ソロなら車中泊も快適、ベッドキットを付けると家で寝るのと変わりません。
故障が少なく20万キロならまだまだ普通に使えます、万が一故障しても中古パーツやリビルドパーツが多数流通していて安価に直せます。
大きく見えますが全幅169㎝なのでかなり運転しやすい、細い道や狭い車庫入れも楽です。
値落ちが遅く手放すときに下取りが高額、更にどんな状態でも値段が付きます。
以上釣りキチ自動車屋のお勧めでした。

Answer 11

軽なら ジムニーかハスラーでしょう。四駆性能が一番です。
山奥などへ行かなければ ジムニーも必要ないです。
ジムニーは、乗り心地がクロカンなので長距離は付かれますし燃費が良くないです。車高を上げると重心位置が高く 雪道などブレーキ掛けると１輪浮き３輪になって滑るとも言われてます。
ホンダの四駆は、イマイチですしN-BOXでは、車高が高くないので

ハスラーの程度が良い中古車をお勧めします。
但し大型のクーラーボックスなどは、積むには、狭いです。リアシートを倒し２人乗りで使用になります。