ハスラーかタフトどちらを買うか迷っています。 外装はタフトの方が好みで、内装はハスラーの方が可愛いなと思います。

Question

タフトはどのグレードでも安全性能が揃っている点、スカイフィールトップ、何より見た目が好きです。
しかし内装が壊滅的に好みじゃありません。シートの柄や、後列のチープ感や使い勝手の悪さなどです。

一方でハスラーは、見た目もタフトよりかは個人的に劣りますが可愛いとは思いますし、内装も遊び心が出ていて好みです。燃費の面でも若干ハスラーの方が良いそうですね。

価格帯も同じぐらいなので、迷っています。

Answer 1

シート柄の悪さはカバー等で改善を。後席のチープ感については、普段あまり
後席を使わないので我慢。軽自動車の後席に質感を求めないように。

Answer 2

タフトを購入する前に、ハスラーjスタイルもも試乗しました。
運転席の座り心地、走った感じが全然違いました。私は断然タフトの走り心地？が好きで、ハスラーは即却下しました。
リアシートは倒してフラットになればよく、人を乗せることがないので後部座席はあまり気にしませんでしたし、言われるほど不便かなー？と思います。
あと、タフトは電動パーキングブレーキ、ハスラーは足で踏むタイプで、それも決め手のひとつでした。（電動パーキングブレーキに慣れてるので）

求めるものは人それぞれですが、ご参考まで。試乗は絶対した方が良いと思います。

Answer 3

先日、タフトを購入したばかりの者です。
同じくタフトとハスラーで比較しておりました。

私は後部座席に人を乗せることがほぼないので(ほとんど倒したままが多いです)、リクライニングできないとか今初めて知ったぐらいですが笑お子さんがいらっしゃる方や3人4人で乗ることが多い方はハスラーの方がゆったり乗ることができるかもしれませんね。

あまり内装にはこだわりがない方でしたが、タフトのオレンジフレームだけは嫌で、でも特別仕様車を選ぶことでシルバーに変えられるため最終的には外装内装共にタフトの方が好みになりました。

個人的な意見ですが、外見て重要だと思うんですよね。
内装は少しぐらい気に入らなくても乗っているうちに慣れてくる、見慣れてきますが、外装が気に入らないともう一方の車を見かける度、そちらにすれば良かったと後悔が残ります。
ハスラーの丸いライトが、せっかくの軽SUVなのに可愛らしすぎるのがどうしても嫌で、なので私は外装が断然好みで、さらに最低地上高が最重要事項だったので、ハスラーより1cm高いタフトに決めました。

あまり参考にならないかもしれませんが、質問者様が外装内装どちらが最優先事項なのかという点で決められてはと思います。
ちなみにハスラーはハイブリッドですがタフトはハイブリッドではありません。

長くなりすいません。

Answer 4

自分はタフト4駆NA.
タフトのドライビングポジション、
コクピット感、
速度計、時計、回転計、
ハンドル握っていいヨ。
この手の車だから4駆かな。
ハスラーは何か足らん、
子供っぽい車と感じました。

Answer 5

私は両方を試乗しました。
でもちょい乗り程度では私のような素人に全てはわかりません。
ただ、タフト(ダイハツ車全般？)のウインカーがどうしても馴染めず、またディーラーがスズキが近ことや永年の付きあいもありハスラーJターボ"2WDに決めました。

ハスラー不満点は段差の突き上げです。タフトはわかりませんが。
タフトにある電動パーキングもブレーキホールドもハスラーにはありません。

貴方も試乗してください。
他人の言に左右し決めても後で後悔しますよ。

Answer 6

他の方も言ってますが、リアシートが良く無いですよね。
それでもうちの妻はタフトを選びましたけど。

シートが気になるならシートカバーで補えるし、何よりもナビの位置がタフトの方が良かったですね。
それなりにカスタムパーツもあるので自分好みに変えるのも有りだと思いますよ。

後部席に人を乗せる機会が少ないならタフトでも良いとは思います。

装備、燃費はそんなに大差無い様に感じました。

Answer 7

この悩み方だとすると女性ですかね？
走りの質感や性能をきにしないならハスラーにした方が良いですよ。

タフトは設計も良く足回り的にはハスラーより気持ちよく走れますが、絶対的に内装がショボいです。おっしゃる通りリアシート周りが壊滅的だと思います。

男性でリアシート畳みっぱなしで、大きなガラスルーフが欲しいという使い方なら選択もありですが、そうでないならハスラーの方が良いでしょうね。
また、タフトのガラスルーフはなんだかんだで暑いです。
シェードがあるので平気と言われますが、炎天下に置いたタフトはシェードを締めても頭の上から遠赤外線的な厚さを感じます。
暑い＝化粧崩れなどにもつながりやすいです。

ハスラーは内装が派手過ぎるのが難点ですが、そこが気に習い方であれば、リアシートも広いのでリアに人を乗せても良いですし、ハスラーを選択された方が幸せになれると思いますよ。

Answer 8

機能的な面ではLEDヘッドランプ、電動パーキングブレーキ、JNCAPの安全性能などタフトが上回っていますが、燃費はハスラーの方がマイルドハイブリッドで良いですね。

内装では、タフトのスカイフィールトップの解放感は抜群ですが、後席のシートアレンジはハスラーの方が優れているので後席に人を乗せる機会が多いのならハスラーの方が有利です。

で自論なんですが、ドライバーが愛車と一番長く接するのは運転席だと思うんですよ。
外観は乗り込むまでの一瞬ですが、メーターパネルは運転の間中ずっと向き合いますからね。
自分的にはギミック感のあるハスラーより、オーソドックスでスポーツカー的なタフトの方が好みなんですが、質問者さんは壊滅的に好みじゃないみたいなのでハスラーを選んだ方がより満足感が高いと思います。