スズキ ハスラー のみんなの質問
非公開さん
2023.4.21 16:29
中古購入時に、カーセブンの兄ちゃんが「このバッテリーは長持ちするから10万キロまで交換いらない」といっていましたが、本当でしょうか?
前の車の時はバッテリー液の量を確認して交換してたけど、こいつはそれができません
ちなみに、バッテリー交換した2019年時の走行距離は9000キロで、2023年の今50000キロです。
gan********さん
2023.4.21 16:40
昔から言われてるのは通常2年ぐらいに一度の交換ですが、それも結局使い方やバッテリーの性能にもよるので一概に言えません。
毎日使ってるのであれば多分安いバッテリーでも4.5年はもつでしょう。
週末しか使わないような感じなら2.3年に一度は交換しといた方が急なバッテリートラブルは回避できるかと。
あとは普段からエンジンのかかりを気にしてみてください。
新品のバッテリーと弱ったバッテリーではエンジンのかかりが全然違います。
かかりが悪くなってきたら交換を検討する時期だと思ってください。
yh2********さん
2023.4.21 19:23
10万キロまでもつと言ったバッテリーは助手席座席下にある大きなバッテリーのことでは?
あれは保証が長いと思いますが10万キロと言い切るのは無責任ですね
kan1400さん
2023.4.21 17:22
弱いと思ったら、補充電して、それでもだめなら、交換。
nic********さん
2023.4.21 16:54
3年または6万キロ補償をうたっているので、普通のやつより長持ちするかと思います。
年数は過ぎているので補償は受けられませんが。
交換時期としては、あと1万キロぐらい使ってみてはどうでしょうか。
点検はインジケーターと液栓口でできるようです。
https://gyb.gs-yuasa.com/assets/data/manual_ec.pdf
走団員さん
2023.4.21 16:43
気持ちの問題なので、たまに乗る前に電圧測定やらしたいとこですが、5年たったらかえる、6年でかえる、とか自分できめちゃえばいい。それまでに動かなくなったらロードサービス呼ぶだけ。
私なら目標7年
りゅうかさん
2023.4.21 16:42
バッテリーで10万キロ?なんか勘違いしてますね…
それは出任せだと思って良いです。
だいたいのメーカーは「3~5年です」って言ってます。
それ以上は車の使用頻度によって変わります。
使用するタイミングは「エンジンの始動時」です。
エンジンが掛かった後どれだけ長く乗ろうが関係ないので、出任せと判ります。
ちゃんと点検をする事、他に異常がない事、バッテリーを10年持たせるにはいろいろ条件が要ります。
バッテリーにはインジケーターが付いていますし、バッテリーテスターという物で在る程度測る事も出来ます。
ユアサのサイトをみてちゃんと自分の目で正しい情報を取り入れておきましょう。
yjk********さん
2023.4.21 16:39
インジケータついてなかったっけ・・・
レンズみたいなの覗くとこ
azw********さん
2023.4.21 16:31
バッテリー交換の時期っていつですか?どうやってわかるのですか?
バッテリーの劣化具合
朝1番
エンジンの始動時
セルモーターが「元気よく回り」
セルモーターが力強く継続回転・・・・・・・・・・
なにも問題無し
朝1番
エンジンの始動時
セルモーターが・「力の無い回転」の状態
セルモーターから・カチン異音・ガキン異音・などの異音が発生
2日連続で・症状継続なら・・・・・
バッテリー本体の交換時期が近いと
運転者が判断したほうが・適切
「カチン異音」・マグネットスイッチ作動時・異音
「ガキン異音」・ピニオン作動時・異音
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