ジムニーそっくりの見た目のハスラーが出ないのはなぜですか？ ラダーフレームとか興味がありませんが、ジムニーのフォルムが好きです。 MTもいらないです。

Question

ジムニーのAT、モノコックの安価モデルがほしいです。

本家ジムニーが売れなくなるからですか？

意見頂戴！！

#ジムニー
#ハスラー

Answer 1

かつて三菱がそういうことやっていましたね。
パジェロイオにパジェロジュニア・パジェロミニは名前だけでなくデザインも兄貴分のパジェロを踏襲していましたね。

それが一時的には成功を収めたのは、おそらく売れ筋のヒット作であったことと無縁ではありますまい(パジェロミニでさえも最大で年間10万台も売れましたから)。今日のスペーシアとソリオや、ハスラーとクロスビー、イグニスとエスクードなどもそれに近い関係にありますが、やはり売れ筋だから出来ることと思われます。
ただし今日では見た目こそ似た部分はあるものの、名前も含めてベース車の兄分・弟分であるというイメージを避ける傾向が強いですね。例えばソリオも元々の名前であるワゴンRワイド・ワゴンRプラス・ワゴンRソリオといった名前を捨てています。広報も兄弟車ではなく新しいコンセプトの車と説明するのが一般的です。

前置きはそのくらいにして、質問者の望むようなことが売れ筋車のせいぜい1/20しか売れないジムニーで出来るかといったらコスト的に否でしょう。
ジムニーにもかつて二輪駆動モデルが出ていましたが、ラジエーターグリルと駆動系レスのフロントアクスルを新規設計した以外はジムニーそのままでした。トランスファーも切替機構や前輪側のギア・シャフトを外して蓋をしただけのものでした。それに対する評価がどのようなものかは当時にしろ現在にしろあえて口にはしませんが…
そもそもジムニーから4WDを取るとただの重くて狭くて人も荷物も乗らない車に成り下がるのはメーカーも判っていた筈なのですが…

まあ文句を言わずにジムニーに乗るか、それともハスラーに乗るか、間を取ってハスラーをジムニー風にするキットで我慢するかが現実的な解ですね。

Answer 2

ジムニーのフォルムはラダーフレームに箱を載せているから成り立っているのでモノコックでは再現できませんね
ジムニーはラダーフレームだからこそ存在感があるのです。乗り心地は悪く、ガソリンは大食いでもラダーフレームなんです。
モノコックのジムニーなんて全く売れないです。
モノコックではあの車高やロードクリアランスは出せないです。
だから、モノコックで都会的センスを持たせたハスラーがあり、人気があるのだと思います

Answer 3

ジムニーの見た目が好きならジムニーを買えばいい。

AT、モノコックにしたところで安価になるとは思えないし、そもそもそんな車に需要があるとも思えない。

ジムニーのAT買えばよくない？

Answer 4

完全に意味分からん

同じメーカーで同じルックスのもの売るわけないやろが

ジムニー欲しいならジムニー買えってだけの話

Answer 5

人も物もあまり乗らない、使い勝手が悪い車はジムニーだけあればスズキとすれば十分。