スズキ ハスラー のみんなの質問

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ハスラー新型に 素人なりにKENWOODで揃えたく、ナビMDV-M908HDLに

スピーカーKFC-XS174S

KENWOOD(ケンウッド) 17cm 3way カスタムフィットスピーカー Tuned by Victor Studio KFC-XS174S https://www.amazon.co.jp/dp/B084L3TD7S/ref=cm_sw_r_cp_api_i_CX8ZD8EP6E5NSQHTH8W6?_encoding=UTF8&psc=1取り付けようと思っております。

それにあたり幾つか質問したいのですが、
このツィーター式のスピーカーを変えただけで、純正と比べて音質の改善は素人の耳でもはっきりわかりますか?

デッドニングなどは必ずしも必要ですか?
また、アンプなどがないとスピーカーを変えたとこで、効力を充分発揮できないらしいですが、高いしKENWOODのパワーアンプが生産終了してて手が出ません。

レビューなど見てみるとこのスピーカーに変えただけで改善されたとのレビューもありますがプラシーボでしょうか?

高音をKFC-XS174Sで
サブウーファーのksc-sw30

ケンウッド(KENWOOD) チューンアップサブウーファー KSC-SW30 https://www.amazon.co.jp/dp/B07BL9N9NG/ref=cm_sw_r_cp_api_i_34WZ5FPR3SFS8CCJCBNM

を取り付けて低音を出す方もいらっしゃるようですが、内臓アンプのあるサブウーファーを導入することで、パワーアンプのようなアンプの役割になるのでしょうか?

KFC-XS174Sがksc-sw30がハイレゾに対応してるようなので、xh401-4などのアンプがあればいいに越したことはないのでしょうが、

KFC-XS174S
ksc-sw30を取り付け
ナビでイコライザーなどで調整

で充分ですか?
数百万くらいかけて追求するまでだったりの拘りはないのですが、純正と比べて、おー 全然違うねーくらいの驚きは欲しいです 笑

完全ど素人の質問ですが
カーカスタムに詳しい方の意見おまちしてます

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回答一覧 (3件)

  • 音は変わります。
    ですが、いいと感じるかは別です。
    社外の2wayポン付けだとツィーターの音がデカくバランス悪いので変えてすぐは良くなった様に感じると思う(というか、金掛けたから良くなったと思いたい)かもしれませんが、あとから色々と不満が出るかもしれません。
    自分用ではないですが家に現行のmr52sハスラーのxターボがありますがオーディオ関係フルノーマルでもそこそこのバランスの取れたいい音しますよ。
    もちろん言いたいことは色々とありますが下手に弄るよりいいと思います。
    自分の車は2way + sw + dsp + アンプ + デッドニングと調整を全て自分でやってプロに意見を貰った所、一般人にしてはそこそこいいけどプロからすると調整がまだまだ甘いと言われましたが、ハスラーは要点抑えてちょっと弄るだけで自分の車抜くんじゃないかと思ってます。それぐらい素がいい気がします。
    せっかく変えるんならちゃんとしたオーディオ専門店(専門店でもしっかり選ばないとボロい所いくらでもあります)行って相談した方が後々ハッピーになれると思いますよ。

  • スピーカー交換するだけで雲泥の差ですよ。


    軽自動車のノーマルスピーカーの音質を10としたら、3万円クラスのスピーカーへ交換するだけで20くらいの違いがあります。
    圧倒的にきれいに音が鳴るようになって、一枚ドアを挟んで聞いていたような音が、非常にクリアに聞けるようになります。

    ちなみに、これを10万円クラスのスピーカーに交換しても23くらいの違いしかないですし、20万円のものでも25くらいの違いしかないです。
    それくらい純正と市販品には差があって、お金についてはかければかけるほどよくは鳴りますが差は小さいので適度のところでやめるのが無難です。そうでないとオーディオ沼にはまって帰ってこれません(笑)


    アンプについては正直な所なくても良いと思います。
    もう少し音量上げたり、しっかり鳴らしてあげたいと思うと必要ですが、このクラスのナビならそれほど悪いアンプではないので、軽自動車であれば走行時の騒音もうるさいので、あまりこだわりすぎてももったいないです。
    デットニングについては好みの問題ですね。

    私は無しで良いと思ってます。

    世の中はデッドニングが流行ってますが、すれば必ず良くなるものでもなく、良くない部分もありますから最初は無しで良いと思います。
    昔は私もデッドニングはしましたけど、今は最低限の制振と吸音をさせるくらいで機械的に問題が無いようにしてます。



    サブウーファーについてはぜひとも欲しい装備ですね。
    効く音楽の種類や音源によっても全然違いますが、走行時に足りないと思うのはやはり低音ですね。
    DSPなどで調整してリアスピーカーをウーファー代わりに使うということもありですし、取り付けスペースが問題ないならサブウーファーで補うというのもありでしょう。
    ただ、これは足りなければ増やせばよいのであって、最初はナビ+スピーカーだけで良いと思います。


    変化を楽しむなら最初はナビだけにして、スピーカーは後日交換にした方が変化があって楽しいですけどね。
    純正スピーカーと3万円クラスのスピーカーは雲泥の差ですから、はっきり違いは分かって面白いですよ。


    あとは、違いが分かったら音源にもぜひこだわってくださいね。
    CDレンタルして普通に192kbps設定でMP3に変換したものと320kbps設定では音質に大きな差もあります。
    特にダウンロード販売は音質がそれなりだったりしますから音源の違いを聴き比べるのも楽しいですよ。

  • ツィーター付きのスピーカーは、変えるだけでかなりの変化を感じますよ。
    デッドニングはスピーカー変えてから、さらに遊びたくなってからで十分と思います。
    サブ・ウーファーこそあまり効果を感じられない…。というかうるさいだけ。(あくまで個人的見解です)
    https://store.shopping.yahoo.co.jp/cnf/xr400-4.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_title
    https://www.kenwood.com/jp/car/speakers_amplifiers/
    超簡単なので、まずはスピーカーのみ。アンプはアンプとしてのものは在庫まだあるみたいですし、高額でも無いので抑えちゃってもいいかもですね。

    ハイレゾは…家庭用ででも一度確認されるのが賢明ではないかと…。だからカー用ハイレゾアンプも…。(これもあくまで個人的見解です)

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