スズキ ハスラー のみんなの質問
ycd********さん
2024.8.24 11:31
現在使用中のエクストレイルですら発進、加速、峠の上りに重量感ともったり感を感じています。
検討車種はハスラー、ムーヴキャンバスです。
普通車と比べようとは思っていませんが
ターボありなしでどれくらい差があるのか知りたいです。
mad********さん
2024.8.24 12:06
軽は今まで中古、新古車含めて6台ほど、そのうちNA3台、ターボ3台です。
ムーヴキャンバスGターボも乗っていました。
普通車もディーゼルターボ、ハイブリッド、ガソリン車乗った経験から軽でターボは絶対に必要です。
高速乗らなくてもです。
軽のターボなしは最近の車は重くなっているのでいくらエンジンやCVTが進化しても街乗りでもストレス感じる程遅いです。
特にエアコン使い、大人が2人以上乗るとエンジン回るので燃費も悪くなります。
平地しかない、運転手しか乗らない乗り方ならNAでも問題ありません。
また、勘違いしている人がたまにいますが最近のターボは低回転でトルクが出るような特製のターボで昔の軽のように上で効くドッカンターボではありません。
なのでNAよりターボの方が燃費がいい場合があります。
上まで回らないので静粛性もあります。
ムーヴキャンバス ターボならエクストレイルよりキビキビ走れると思います。
***********さん
2024.8.24 11:48
T31エクストレイルは2リッターガソリン車ですか?お店に行って試乗もお勧めですが、私は以前ノンターボの軽、さらにその前はCR−Vに乗っていました。現在ターボのハスラーに乗ってますが、極端に言えばノンターボと比較して特に坂道で約1.5倍位加速が違いますので軽を購入するなら多少燃費が悪くてもターボ車をお勧めします。燃費が悪いと言っても少し遠乗りでトヨタの1.5リッターストロングハイブリッドにはだいぶ及ばないもののエアコンONで最低約17〜18位は走ります。
azw********さん
2024.8.24 11:42
検討車種はハスラー、ムーヴキャンバスです。
あまり・必要性は感じない
CVTなので・加速時のロスが感じる場合があり
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