22の男です。 新型ハスラーの黒と2019年式のN BOXカスタムの黒で迷っています。 皆さんの意見をお聞かせください！！

Question

ちなみにどちらも中古ですがハスラーは知人繋がりで70万で売って貰えます。N BOXは110万円です。

Answer 1

コンセプト、ジャンルが違うクルマなので最終的にはあなたが選ぶしかないと思います。

Answer 2

乗れるなら乗ってみて程度の良いと思われるほうを購入したら良いです(^▽^)/

Answer 3

N-BOXは軽自動車にしては乗り心地が良いです。
他社のこの系統のクラスすべてモデルチェンジするたびにロールを抑える工夫をしますが、N-BOXが特にロールを抑えられた上質な乗り心地に仕上がっていると思います。凹凸での突き上げもN-BOXは小さめに抑えられていて、雪道でも横揺れは最小限になるような工夫が施されているので乗り心地に関しては大好評です。それよりも高さが低いミライースやワゴンRなどよりも街乗りでは安定性が高いと実感しており、スーパーハイト軽でもばかにできないですね。この上質な乗り心地でありながらも室内空間が広く、2240mmの広大な室内長はこのクラスではトップクラスに。
シートも座り心地が良く、高速でも振動を少なくし、長距離も疲れにくい工夫が施されています。
こういうことから、N-BOXは好評を得て、普通車からの乗り換え客も増えました。
安定性が高いのは確かではありますが、高速道路で強風のときは逆にハスラーの方が安定性が高くなります。
それから、完成度が高い分割高な感じがしてしまうということもあります。
しかしそれを除けば、不満はほぼ無いでしょう。個人的にはそこまで大きなデメリットというものは見当たりません。

ハスラーは軽SUVですが、利便性や使い勝手がライバルのダイハツタフトに比べて良いです。シートがフラットになり、リアシートはスライドが可能、さらには格納式のテーブルがオプション装備されていて、助手席下収納まで付いています。室内空間も思ったより広いですよ。乗り心地に関してですが、一昔前の軽自動車よりは当然良くなっていますが、一般的なスライドドア無しのトールワゴンよりは若干振動や突き上げを拾うような感じです。タフトとも走行性能や乗り心地の性格の違いがあり、タフトはサスが硬めの印象でハスラーはしなやかだがハードな乗り心地といった感じですね。
SUVのメリットとしてはなんといっても地上高が高いことなので、普通のスライドドア無しのトールワゴンよりは雪道の走破性能は高いです。
デメリットについて、SUVなのでタイヤ代などが少し高くなってしまいます。また、オートブレーキホールド付きの電動パーキングブレーキもハスラーにはありません。

長々と説明しましたが、この場合ですと、ハスラーの方がお得だと思います。

Answer 4

まず

トールワゴンにするか

クロスオーバーSUVにするか

車のジャンルを決めませんか

Answer 5

ここで質問するくらいなら車はそこそこ好きでしょ？なら軽自動車なんか安い方がいいよ、どうせ乗用車が欲しくなるからその分貯金しましょう。